Los destructores clase Kotlin eran barcos de la época de la Guerra Fría construidos para la Armada soviética . El nombre ruso de esta clase era Proyecto 56 Spokoiny (Спокойный, "tranquilo"). Se construyeron 27 barcos entre 1955 y 1958; todos fueron dados de baja a finales de la década de 1980. La clase Kildin se basa en el diseño de Kotlin s. La clase china Luda , que se basa en la clase soviética Neustrashimy , también toma prestados algunos conceptos de diseño de la clase Kotlin. [1] [ se necesita aclaración ]
Este diseño era una versión más pequeña del destructor de clase Neustrashimy , que se consideraba demasiado grande y costoso para una producción económica en serie, además de demasiado lento. Los cambios detallados del diseño eliminaron algunos de los problemas observados durante las pruebas de Neustrashimy . Se planeó una producción de 100 barcos, pero se redujo debido a la llegada del misil guiado. Se encargaron 32, pero se completaron cuatro barcos de la clase Kildin (Proyecto 56E/EM). El último barco fue cancelado.
Se modificaron 11 barcos (Proyecto 56PLO, "Kotlin Mod.") para mejorar sus capacidades ASW agregando lanzadores de carga de profundidad de cohetes.
En 1962, la Armada Soviética instaló la versión navalizada del S-125 Neva, el SA-N-1 'Goa', en un destructor de misiles tierra-aire clase Kotlin, Bravy (también escrito Bravyy / Bravyi ) para realizar pruebas. . El sistema utilizaba el misil 4K90 (V-600) que podía atacar objetivos a distancias de 4 a 15 km (0 a 10 millas) y altitudes de 100 a 10 000 m (300 a 32 800 pies). El control y la orientación del fuego fueron proporcionados por el radar 4R90 Yatagan. El sistema sólo podía rastrear un objetivo a la vez. Los misiles se cargaron en el lanzador ZIF-101 de doble brazo, con cargador debajo de la cubierta para 16 más.
La Armada Soviética eventualmente modernizaría siete barcos de clase Kotlin para transportar SAM ; Estos barcos eran conocidos por la OTAN como la clase Kotlin SAM (Proyecto 56A). Uno más fue modificado y vendido a Polonia (Proyecto 56AE, siendo el único destructor del Proyecto 56 exportado). Las versiones posteriores del sistema SAM, como el Volna-M (SA-N-1B), el Volna-P y el Volna-N, proporcionaron un mayor alcance y capacidad de misiles.
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Los barcos fueron desguazados entre 1987 y 1990.
