Un deflector de sonido es una construcción o dispositivo que reduce la fuerza (nivel) del sonido transmitido por el aire . Los deflectores de sonido son una herramienta fundamental para la mitigación del ruido , la práctica de minimizar la contaminación acústica o reverberación . Un tipo importante de deflector de sonido es la barrera acústica construida a lo largo de las carreteras para reducir los niveles de sonido en las proximidades de las propiedades. Los deflectores de sonido también se aplican a las paredes y techos en los interiores de los edificios para absorber la energía del sonido y, por lo tanto, disminuir la reverberación. [1]
La tecnología para la predicción precisa de los efectos del diseño de barreras de ruido utilizando un modelo de computadora para analizar el ruido de la carretera ha estado disponible desde principios de la década de 1970. El primer diseño científico publicado de una barrera de ruido puede haber ocurrido en el condado de Santa Clara , California, en 1970 para una sección de la autopista Foothill en Los Altos, California . [ cita requerida ] El condado utilizó un modelo de computadora para predecir los efectos de la propagación del sonido desde las carreteras , con variables que consistían en la velocidad del vehículo , la relación de camiones a automóviles, el tipo de superficie de la carretera, la geometría de la carretera , la micrometeorología y el diseño de los muros de sonido propuestos .
Desde principios del siglo XX, los científicos han sido conscientes de la utilidad de ciertos tipos de revestimientos interiores o deflectores para mejorar la acústica de las salas de conciertos , teatros , salas de conferencias y otros espacios donde la calidad del sonido es importante. A mediados de la década de 1950, Bolt, Beranek y Newman y algunas otras organizaciones de investigación estadounidenses estaban desarrollando tecnología para abordar los desafíos de diseño de la calidad del sonido. Este campo del diseño se basa en varias disciplinas, incluidas la ciencia acústica , el modelado por computadora, la arquitectura y la ciencia de los materiales . Los deflectores de sonido también se utilizan en las cajas de los altavoces para absorber la energía de la presión creada por los altavoces, reduciendo así la resonancia de la caja .
En 1973, Pearl P. Randolph, una conductora de autobús escolar de Virginia , ganó un nuevo autobús escolar en un concurso nacional organizado por Wayne Corporation por la sugerencia de que se instalaran deflectores de sonido en el techo de los autobuses escolares . En 1981, el estado de California los hizo obligatorios por primera vez .
También se encuentran deflectores en los tubos de escape de los vehículos, especialmente de las motocicletas.
