Una desaceleración ( Reino Unido : go-slow [1] ) es una acción industrial en la que los empleados desempeñan sus funciones pero buscan reducir la productividad o la eficiencia en el desempeño de estas funciones. Una desaceleración puede usarse como preludio o alternativa a una huelga, ya que se considera menos perturbadora y menos riesgosa y costosa para los trabajadores y su sindicato. Los trabajadores en huelga generalmente no reciben pago y corren el riesgo de ser reemplazados, por lo que una desaceleración se considera una forma de presionar a la gerencia y al mismo tiempo evitar estos resultados. Otras veces, las desaceleraciones van acompañadas de actos de sabotaje por parte de los trabajadores para provocar más perturbaciones.
Sin embargo, los trabajadores que participan en una desaceleración a menudo son castigados, a veces con el despido y otras veces por ley.
En la planta de Ford en Dagenham , Reino Unido, durante la década de 1970, los trabajadores introdujeron una reducción de velocidad después de que la dirección de Ford aumentara la velocidad de la línea de producción de 18 a 21 pies por minuto. Este fue un segundo aumento de velocidad y los trabajadores sintieron que era injusto. Después de que el personal de la línea de producción redujera la velocidad, la gerencia de Ford redujo la velocidad de la línea a 18 pies por minuto. [2]
En julio de 2011, los ingenieros de Qantas introdujeron una desaceleración inusual en la que los ingenieros diestros utilizaban sólo la mano izquierda para operar herramientas esenciales. [3]
Otra forma de desaceleración se conoce como desaceleración del libro de reglas. Esto se refiere a los "libros de reglas" que rigen las acciones de los trabajadores, generalmente ya sea por motivos de seguridad o calidad. En la práctica, muchas reglas se interpretan de manera laxa en aras de la eficiencia. Un sindicato que busque emplear una táctica de desaceleración puede aprovechar estos controles comunes de las reglas haciendo que los trabajadores " trabajen para gobernar ", obedeciendo todas y cada una de las reglas al máximo, lo que en consecuencia reducirá en gran medida la productividad.
Esto tiene la ventaja de permitir a los trabajadores y sindicatos afirmar que no se está cometiendo ninguna mala conducta, ya que sólo están haciendo lo que las normas de la dirección realmente les exigen que hagan. Por ejemplo, a muchos metros se les exige que mantengan las puertas abiertas durante un cierto período de tiempo en cada parada, mientras que en la práctica las puertas suelen cerrarse antes. Del mismo modo, un conductor de autobús normalmente puede tomarse las mismas libertades con las leyes de tránsito que los conductores y, a menudo, está sobrecargado de pasajeros, mientras que un piloto experimentado puede volar con seguridad en condiciones climáticas adversas. En una desaceleración de "libro de reglas", el conductor del autobús puede conducir más lentamente y de manera más conservadora y con una carga de pasajeros adecuada, mientras que el piloto puede negarse a volar en condiciones climáticas levemente inclementes.
Las desaceleraciones están relacionadas con el trabajo bajo control , otra acción en la que los trabajadores se niegan a realizar más tareas de las requeridas, pero pueden distinguirse de ellas .
desaceleración [...] EE. UU. (Reino Unido va lento ) [...] un período en el que los empleados de una organización trabajan más lentamente y menos eficazmente
