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Depósito de ferrocarril Palms-Southern Pacific

Palms - Southern Pacific Railroad Depot es una histórica estación de ferrocarril construida entre 1886 y 1888 en lo que hoy es la sección Palms de Los Ángeles, California . [2] [3] La estación de madera de dos pisos estaba originalmente ubicada en la esquina de National Boulevard y Vinton Avenue. [3]

En 1928, un "veterano" le dijo al Los Angeles Times que décadas antes la estación Palms había sido conocida como "Grasshopper Station" porque en ese momento "los saltamontes estaban presentes en verdaderas nubes". [4] El Southern Pacific luego cambió el nombre de la estación a "The Palms", y la comunidad circundante adoptó el nombre. [2] Como uno de los dos únicos depósitos en la ruta de quince millas entre Los Ángeles y Santa Mónica (el otro es la estación Ivy en Culver City ), el Palms Depot sirvió como el centro de una creciente comunidad agrícola. [5]

Desde la década de 1920 hasta la de 1940, la industria cinematográfica se convirtió en el negocio dominante en el área de Palms-Culver City, y se podía ver a estrellas de cine, incluido Clark Gable , bajando de los Red Cars en su camino al trabajo en los estudios cercanos. [2]

En 1953, la línea Red Car se cerró y la estación quedó abandonada. [2] A medida que el área circundante se convirtió en una comunidad residencial suburbana, la estación se convirtió en "un símbolo de otro día y un reflejo de lo que le ha sucedido a Palms". [5]

A principios de los años 1960, la tropa de boy scouts 49 de Culver-Palms emprendió una remodelación del edificio de la estación y lo utilizó como lugar de reunión. [3] La Junta de Patrimonio Cultural de Los Ángeles declaró el edificio como Monumento Histórico-Cultural de Los Ángeles en 1963; fue la estructura número 22 en recibir la designación de monumento histórico. A pesar de la designación, la estación permaneció vacía, fue víctima de vándalos y grafitis, y cayó en un grave estado de deterioro a principios de los años 1970. [2]

La estación Palms y el vecino Rancho Park, Los Ángeles, en 1921

El Departamento de Bomberos de Los Ángeles finalmente condenó la estructura, pero los conservacionistas intentaron salvarla de la demolición. En 1976, la Fundación del Patrimonio Cultural de Los Ángeles recaudó fondos para trasladar la estructura al Museo Heritage Square en Montecito Heights . [2] El depósito se encuentra actualmente en la entrada de Heritage Square y alberga la tienda de regalos del museo.

Véase también

Referencias

  1. ^ Departamento de Planificación Urbana de Los Ángeles (7 de septiembre de 2007). "Listado de monumentos históricos y culturales (HCM): monumentos declarados por la ciudad" (PDF) . Ciudad de Los Ángeles. {{cite journal}}: Requiere citar revista |journal=( ayuda )
  2. ^ abcdef Harvey, Steve (5 de febrero de 1976). "¿Fin de la línea? No para la 'Grasshopper Stop'; Campaña de recaudación de fondos salva la estación Palms Depot; va hacia Heritage Square". Los Angeles Times .
  3. ^ abc "Depósito de 1888 en Palms declarado monumento". Los Angeles Times . 8 de septiembre de 1963.
  4. ^ Guzmán, NS (4 de marzo de 1928). "Rancho Days of Past Remembered" (Recordando los días pasados ​​en el rancho). Los Angeles Times . p. 33 – vía Newspapers.com.Icono de acceso abierto
  5. ^ ab "Las palmas pierden identidad, la vida se calma". Los Angeles Times . 24 de julio de 1966.