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Depósito de energía motriz de Camden

Camden Motive Power Depot fue un depósito de energía motriz de ferrocarril , cerca de Chalk Farm , Camden en Londres , Inglaterra, desde 1837 hasta 1966, que prestó servicio a locomotoras de pasajeros exprés que utilizaban la estación de tren de Euston . Se cerró tras la electrificación de la línea principal de la costa oeste y se demolió en gran parte. Sin embargo, parte de la instalación original se ha conservado como centro de artes escénicas The Roundhouse .

Historia

La rotonda de 1847 ahora se utiliza como centro de arte

En 1837, el ferrocarril de Londres y Birmingham abrió una instalación de servicio de locomotoras en Chalk Farm , cerca del emplazamiento actual, que fue sustituida en 1847 por dos edificios más a ambos lados de la línea principal de la costa oeste . En el lado norte había una rotonda destinada a locomotoras de mercancías, y en el lado sur había un depósito más grande para locomotoras de pasajeros que utilizaban la estación de trenes de Euston . La rotonda se cerró en 1871 y se sustituyó por el depósito de fuerza motriz de Willesden . Su edificio se convirtió en un almacén de almacenamiento y, con el tiempo, se convirtió en el centro de artes escénicas The Roundhouse .

El depósito de pasajeros fue ampliado por el London and North Western Railway en 1920 y luego reconstruido por el London Midland and Scottish Railway en 1932.

Depósito de energía motriz y torre de carbón de Camden, 1939

El depósito fue cerrado a las locomotoras de vapor por British Railways en septiembre de 1963 y se utilizó brevemente como depósito de diésel hasta 1966, cuando fue demolido y reemplazado por apartaderos. [1]

Según la LMSR y la BR, el depósito tenía el código de galpón 1B.

Referencias

  1. ^ Griffiths, Roger; Smith, Paul (1999). Directorio de depósitos de locomotoras y puntos principales de servicio de locomotoras británicos: 1. Oxford: Oxford Publishing Co. pág. 93. ISBN 0-86093-542-6.

51°32′31″N 0°09′10″O / 51.54185, -0.15277