La estación de tren de Racine es una estación de tren histórica ubicada en 1402 Liberty Street en Racine, Wisconsin . La estación fue construida en 1901 para el ferrocarril Chicago & North Western . Los arquitectos Frost & Granger diseñaron la estación de estilo georgiano . [2] La estación, ubicada en la plataforma en dirección sur, incluía una sala de espera, baños, una sala de equipajes y una boletería. Las decoraciones de la sala de espera incluían bancos de roble, paneles de madera y un piso de terrazo . Un túnel conectaba la estación con la plataforma en dirección oeste. [3]
La estación servía hasta veintiséis trenes cada día en su punto máximo, proporcionando un medio para que los ciudadanos del condado de Racine viajaran hacia y desde otras ciudades. El Twin Cities 400 , un tren expreso de Chicago a Minneapolis , comenzó a prestar servicio en la estación en 1935; en ese momento, era el tren más rápido de América del Norte. La estación también trajo trenes de campaña presidencial a Racine, y Theodore Roosevelt , Franklin D. Roosevelt y Harry Truman viajaron por la estación. En 1971, la estación cerró cuando Amtrak reemplazó el servicio ferroviario de pasajeros privado en los Estados Unidos; el condado de Racine ahora cuenta con el servicio de la estación Sturtevant de Amtrak . [3] Hay planes para restaurar el servicio a la estación de Racine como parte de una línea de cercanías entre Milwaukee y Kenosha.
El depósito fue añadido al Registro Nacional de Lugares Históricos en 1980. [1]
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