El Vuelo Histórico de la Marina Real (RNHF, por sus siglas en inglés) fue el vuelo histórico de la Flota Aérea de la Marina Real hasta su disolución en marzo de 2019. [1] El RNHF mantenía y volaba una pequeña cantidad de aeronaves que eran importantes para la aviación naval británica. La organización no formaba parte del estamento militar; tenía un estatus de beneficencia y su personal estaba compuesto por civiles. Tenía su base en la Base Aérea Real de Yeovilton y proporcionaba aeronaves para exhibiciones aéreas. [2]
Tras su disolución, el Swordfish Mk.I (W5856), el Sea Fury FB.11 (VR930), el Sea Hawk FGA.6 (WV908) y el Chipmunk T.10 (WK608) fueron donados al Fly Navy Heritage Trust por un valor aproximado de £1.810.000. [3] Ahora que los aviones han sido transferidos al registro civil, las exhibiciones se financiarán con eventos benéficos organizados por el Fly Navy Heritage Trust.
La RNHF se estableció en RNAS Yeovilton en 1972 y se convirtió en el hogar de una serie de aeronaves que habían sido donadas a la Marina Real durante más de una década. La primera aeronave fue Fairey Swordfish II LS326, presentada en 1960 por Westland Aircraft . En 1971, Hawker Siddeley Aviation presentó un Hawker Sea Fury FB.11 y en 1972 se donó un Fairey Firefly AS.5 WB271. Las unidades independientes que se encargaban de las tres aeronaves se fusionaron en 1972, formando el Vuelo Histórico.
En los años siguientes, la RNHF se benefició aún más de las donaciones de aeronaves del gobierno alemán, la Marina Real y British Aerospace . También se obtuvo asistencia técnica para reconstruir y reacondicionar aeronaves. Tres aeronaves se perdieron en accidentes, con dos víctimas mortales.
En 1995, el personal de servicio de tierra fue reemplazado por empleados civiles, pero la tripulación permaneció formada por pilotos de la marina en servicio que se ofrecieron como voluntarios para pasar su tiempo libre con la RNHF. El entrenamiento aéreo utilizó el Chipmunk DHC de la escuadrilla. El Fly Navy Heritage Trust (Navy Wings), anteriormente Swordfish Heritage Trust, una institución benéfica para supervisar la recaudación de fondos, otorgó subvenciones para financiar al personal de la RNHF. Las otras fuentes de ingresos de la escuadrilla fueron las tarifas de las exhibiciones aéreas, las donaciones directas del público en general y el patrocinio de la industria aeroespacial. [4]
La Marina Real [5] describió anteriormente el papel del vuelo histórico:
La RNHF es una organización benéfica educativa cuya misión es garantizar que la colección única de British Heritage del vuelo histórico de la Marina Real siga volando en el futuro. Su objetivo es preservar la oportunidad para que las generaciones futuras comprendan mejor la naturaleza de quienes construyeron, mantuvieron, operaron y lucharon en aeronaves navales del pasado experimentando la realidad del sonido, el olor y la vista de ellos en pleno vuelo. Deleitan a millones de personas con sus exhibiciones aéreas en todo el país y educan a las generaciones futuras.
[4] [6]
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