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Accidente del DC-4 en el Air Ferry de 1967

El accidente del DC-4 de Air Ferry de 1967 ocurrió el 3 de junio de 1967, cuando un Douglas DC-4 registrado como G-APYK en un vuelo chárter no regular entre el aeropuerto de Manston en Kent , Inglaterra y el aeropuerto de Perpiñán en Francia se estrelló en la montaña Canigou en Francia, matando a las 88 personas a bordo. [1] Se determinó que la causa del accidente fue el envenenamiento por monóxido de carbono de la tripulación de vuelo debido a un calentador de cabina defectuoso. El accidente es el accidente de aviación más mortal que involucra a un DC-4. [2]

Accidente

El vuelo fue la primera etapa de un paquete turístico de 15 días a la Costa Brava , organizado por Lyons Tours. A bordo del avión viajaban 83 pasajeros y 5 tripulantes. [3]

A las 10:04, el avión informó al control de tráfico aéreo de Perpiñán que todo estaba bien, que la visibilidad era buena y que estaban empezando a descender. Unos minutos más tarde, el avión se estrelló contra el monte Canigó, de 9.000 pies de altura, al suroeste de Perpiñán. [3] El avión quedó destruido y las 88 personas que iban a bordo murieron. [3]

Aeronave

El avión Douglas DC-4 había sido construido como un C-54A Skymaster para las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos en 1942. [4] Había sido importado por el Reino Unido en 1960 por Starways, y Air Ferry había comprado el avión en 1963. La estructura del avión había volado 42.300 horas en el momento de su última revisión de mantenimiento. [4]

Investigación

Una investigación del Ministerio de Transportes francés sobre el accidente concluyó que el siniestro fue resultado de una serie de errores de la tripulación, pero que su comportamiento irracional fue causado por una intoxicación por monóxido de carbono procedente de un calentador defectuoso. Los investigadores también mencionaron dificultades lingüísticas entre la tripulación y el controlador de Perpiñán, y que el hecho de que no se utilizara un equipo de radiogoniometría para determinar la ubicación del avión podría haber agravado las circunstancias. [2]

Referencias

  1. ^ Descripción de G-APYK en la Red de Seguridad de la Aviación . Consultado el 17 de agosto de 2009.
  2. ^ ab "Perpignan: ¿Intoxicación por CO? Informe francés sobre el accidente del DC-4 del Air Ferry". Vuelo . 12 de diciembre de 1968. p. 969. Archivado desde el original el 1 de julio de 2016.
  3. ^ abc "Fin de semana catastrófico para la aviación británica". The Times . No. 56959. Londres. 5 de junio de 1967. p. 1.
  4. ^ ab "Rechazan el plan de dejar en tierra los DC-4". The Times . No. 56960. Londres. 6 de junio de 1967. p. 2.

Enlaces externos

42°31′42.2″N 2°23′57.0″E / 42.528389, -2.399167