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Radar tipo 281

281 B Vista aérea a bordo del HMS  Swiftsure en Scapa Flow.

El radar Tipo 281 fue un radar de alerta temprana naval británico desarrollado durante la Segunda Guerra Mundial . Reemplazó al Tipo 79 como el principal radar de alerta temprana de la Marina Real durante la guerra.

El sistema prototipo se montó en el crucero ligero HMS  Dido en octubre de 1940. [1] Este radar utilizaba una frecuencia de 90 MHz, un ancho de haz de 35° y una longitud de onda de 3,5 m (3,8 yd). Requería antenas de transmisión y recepción separadas que se rotaban manualmente. Para la advertencia de largo alcance, el radar utilizaba un pulso de 15 microsegundos a un nivel de potencia de 350 kW que proporcionaba un rango de detección de hasta 110 millas náuticas (200 km; 130 mi) para aeronaves. Para rastrear objetivos de superficie, utilizaba un pulso de 2-3 microsegundos a 1 MW que proporcionaba un rango de hasta 12 millas náuticas (22 km; 14 mi). Se instaló un segundo equipo en enero de 1941 a bordo del acorazado HMS  Prince of Wales y comenzó la producción de otros 57 equipos; las primeras entregas se produjeron el mes siguiente. [2] [3] Este conjunto también tenía una capacidad secundaria de artillería aérea y de superficie y utilizaba un panel de medición de distancia de precisión . El sistema de medición de distancia del Tipo 281 permitía al usuario seleccionar una pantalla de medición de distancia de 2000 yardas (1830 m) a 14 000 yardas (12 800 m) o de 2000 yardas (1830 m) a 25 000 yardas (22 860 m) con precisiones de alcance de 50 yardas (50 m) o 75 yardas (70 m) RMS, respectivamente. Las distancias de los objetivos aéreos se pasaban directamente a la tabla HACS (computadora de control de tiro). [4]

El Tipo 281B consolidó las antenas de transmisión y recepción, mientras que el radar Tipo 281BP perdió la función de pulso corto. Fue equipado con receptores mejorados que aumentaron el alcance máximo de detección para una aeronave a 20.000 pies (6.100 m) a 120 millas náuticas (220 km; 140 mi). A altitudes más bajas, los alcances disminuyeron a 90 millas náuticas (170 km; 100 mi) a 10.000 pies (3.050 m) y 65 millas náuticas (120 km; 75 mi) a 5.000 pies (1.520 m). El Tipo 281BQ era un Tipo 281BP equipado con rotación a motor, a 2 o 4 rpm, y equipado con un indicador de posición en el plano . Después del final de la guerra, el Tipo 281 fue reemplazado por el radar Tipo 960. [5]

Notas

  1. ^ Espadas, pág. 88
  2. ^ Mitchell, págs. 8-10
  3. ^ Espadas, pág. 88
  4. ^ Pout, págs. 13-16.
  5. ^ Friedman, pág. 194

Bibliografía

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