El túnel de Limerick ( en irlandés : Tollán Luimnigh [2] ) es un túnel de carretera de doble perforación de 675 metros de largo (2215 pies) [3] debajo del río Shannon en las afueras de la ciudad de Limerick . El túnel forma parte de la carretera de circunvalación sur de Limerick N18 . El túnel tiene peaje.
La construcción fue realizada por un consorcio de Strabag , John Sisk & Son Ltd , Lagan Holdings Ltd y Roadbridge Ltd. [4] La planificación del tráfico y el transporte estuvo a cargo de Colin Buchannan and Partners. Los trabajos de dragado de la zanja del túnel fueron realizados por la empresa holandesa Van Oord. El proceso de inmersión de los elementos del túnel en el Shannon fue realizado por otra empresa holandesa, Mergor.
El coste total de construcción fue de 660 millones de euros.
El 19 de junio de 2010 se celebró una jornada de puertas abiertas para peatones, con la apertura oficial al tráfico por parte del Taoiseach , Brian Cowen , el 27 de julio de 2010, dos meses antes de lo previsto. [5]
El grupo austriaco EFKON puso en funcionamiento, construyó y actualmente opera dos puntos de cobro de peaje, uno de diez carriles y otro de seis carriles, ambos dotados de personal.
Los lugares de peaje se encuentran al norte de Shannon. Uno está entre las salidas 3 y 4 de la N18, y el otro está entre la salida 3 de la N18 y la rotonda de Clonmacken. [6]
52°39′18″N 8°41′10″O / 52.655°N 8.686°W / 52.655; -8.686