El puente Whitiora es un puente de vigas cajón de hormigón pretensado situado en Hamilton ( Nueva Zelanda ) que cruza el río Waikato . Su coste fue de 2,35 millones de dólares (3,4 millones de dólares si se incluyen los caminos de acceso), [2] y fue inaugurado al comienzo de un fin de semana de celebraciones del centenario, [3] el 11 de febrero de 1978, por representantes de los maoríes, el gobierno y la ciudad, [4] Dame Te Atairangikaahu , Venn Young y Ross Jansen . [5]
El puente Whitiora también fue el nombre que se usó antiguamente para designar el puente Victoria St sobre el arroyo Waitawhiriwhiri, justo al norte de Whitiora . [6]
Un estudio de 1931 analizó cuatro posibles puentes entre los actuales puentes Whitiora y Claudelands, con una longitud que oscilaba entre 130 y 160 m (430 pies). [7] Los planes se archivaron en 1933 cuando se acordó contribuir con el 25 % del costo del puente Fairfield. [8]
El estudio de transporte de Hamilton de 1969 propuso el puente, [9] que fue diseñado por Murray North Partners (que también diseñó el puente de alcantarillado de Pukete y el puente de Rangiriri ) y construido por Rope Construction Ltd [4] (que también construyó el puente de Rakaia ). Está sobre el aluvión de piedra pómez de Taupō [10] y lleva Boundary Rd en un ángulo de 25 grados sobre el río y River Rd. Con 260 m (850 pies), eso lo hace significativamente más largo que Claudelands de 133 m (436 pies), o Fairfield de 139 m (456 pies), pero la alineación minimizó el daño a los árboles y se alineó con una nueva extensión de Boundary Rd desde Mill St/Ulster St. El extremo este de Boundary Rd se mostró en el mapa de Claudelands de 1879, [11] En 1915 hubo una queja sobre su falta de drenaje [12] y, en 1933, Jesmond Park se trazó en su extremo del río, luego cruzado por el puente. [13]
El puente se apoya sobre cuatro pilares octogonales de 1,8 m (5 pies 11 pulgadas) de diámetro , hundidos 30 metros (98 pies) por debajo del río, [14] que son ligeramente más estrechos que los 5 tramos de vigas cajón. Las juntas de bisagra deslizantes en los tramos hacia tierra brindan protección contra terremotos. La transmisión de choque hidráulico en las juntas de expansión mantendrá unidas las secciones del puente en caso de terremoto. [4]
Cycle Action Waikato se quejó en 2014, después de que los 2 carriles de tráfico, las ciclovías y el sendero peatonal se convirtieran en 3 carriles de tráfico y un sendero peatonal [15] en 2006. [16] El informe de diseño de la ciudad de 1972 requería hasta 4 carriles de tráfico. [4] El puente transporta a unos 200 ciclistas al día y se ha considerado un carril bici acoplable, [16] con un presupuesto de $1 millón para 2028. [17]
Durante su diseño y construcción, el puente se conocía como el Puente de la Carretera Fronteriza y todavía hoy se lo menciona a menudo como tal. [18] "Whitiora" fue seleccionado a partir de una sugerencia pública, derivada de "Whiti", el llamado de los pipiwharauroa , y "ora", que significa vida o salud. [19]
Miropiko pā, al lado de River Rd, justo al sur del puente, es el sitio pā mejor conservado de Hamilton. [20]