El paso de Predil o paso de Predel ( en italiano : Passo di Predil ; en esloveno : Predel , pronunciado [pɾɛˈdeːl] ) (alt. 1156 m) es un alto paso de montaña en la frontera entre Italia y Eslovenia .
El paso está situado en los Alpes Julianos , entre los picos del monte Mangart al norte y el monte Kanin al sur. Conecta la Cave del Predil , parte del municipio italiano de Tarvisio en el noroeste, con el municipio de Bovec en el valle superior del río Soča (Isonzo) en Eslovenia.
Del lado italiano, la carretera estatal n.º 54 ( del Friuli ) conduce desde Tarvisio y el valle del Canal a lo largo del arroyo Slizza hasta el lago Predil , donde se bifurca la ruta hacia el paso de Sella Nevea en el sur y sube hasta la cresta del Predil. Del lado esloveno, la carretera n.º 203 desciende hasta Log pod Mangartom y continúa hasta Bovec . El pueblo de Strmec na Predelu se encuentra justo debajo del paso fronterizo.
La vía fue construida a partir de 1319 por los ciudadanos de Cividale , en el Patriarcado de Aquilea , con el consentimiento de los príncipes-obispos de Bamberg , por entonces propietarios de las tierras de Carintia en el norte. Sin embargo, la importancia de la ruta comercial disminuyó después de que el territorio de Aquilea en el sur fuera incorporado a los Domini di Terraferma por la República de Venecia en 1420.
Desde 1754 el Paso Predil marcaba la frontera entre el Ducado de Carintia y las tierras del Condado principesco de Gorizia y Gradisca (parte del Litoral austríaco desde 1849) en el sureste, ambos parte de la monarquía de los Habsburgo . Durante la Guerra de la Quinta Coalición , un contingente austríaco al mando del capitán Johann Hermann von Hermannsdorf luchó el 18 de mayo de 1809 contra las fuerzas francesas que se desplazaban desde el Reino de Italia en la Batalla de Tarvis . Hermannsdorf murió en batalla, en 1851 se erigió un monumento en su honor.
En 1903 se construyó un túnel de 4,5 km (2,8 mi) de longitud ( Štoln ) bajo el paso, que servía a los mineros de Log pod Mangartom en su camino hacia las minas de plomo en Cave del Predil. En la Primera Guerra Mundial, el ferrocarril de la mina se utilizó para abastecer al ejército austrohúngaro en las batallas del Isonzo contra el Reino de Italia .
Medios relacionados con Paso Predil en Wikimedia Commons