La Línea Norte es una línea ferroviaria de Tailandia que discurre entre la capital Bangkok (en la terminal central Krung Thep Aphiwat ) y la ciudad norteña de Chiang Mai ( estación de tren de Chiang Mai ). Es la segunda línea ferroviaria más larga de Tailandia con 751 kilómetros (467 millas) de largo, tiene 130 estaciones operativas y paradas, y es operada por el Ferrocarril Estatal de Tailandia . La línea se abrió por primera vez en 1896. Las principales ciudades a las que llega la línea incluyen Bangkok , Ayutthaya , Nakhon Sawan , Phitsanulok , Lampang y Chiang Mai .
Las operaciones de la línea se vieron gravemente afectadas durante la Segunda Guerra Mundial .
Desde enero de 2023, los trenes de larga distancia (Special Express, Express y Rapid) terminaron en la terminal central Krung Thep Aphiwat en Bangkok en sustitución de la estación Hua Lamphong .
Se está construyendo un nuevo ramal de 323 kilómetros de largo, desde Den Chai hasta la frontera con Laos en Chiang Khong , y se espera que se inaugure en 2028. [1] [2]
La Línea Norte es enteramente de vía única, excepto en las estaciones. El ancho de vía es de 1.000 mm ( 3 pies 3+Calibre de 3 ⁄ 8 pulgadas)metros. A medida que aumenta la frecuencia de los trenes, resulta cada vez más difícil operar trenes que circulan en ambas direcciones en la vía de una sola línea. Se ha iniciado la doble vía entre Lop Buri y Pak Nam Pho, y está prevista para el resto de la línea.[ cita necesaria ]
La Línea Norte no está electrificada. Los servicios regulares funcionan con energía diésel. La velocidad máxima operativa actual en la línea es de 100 km/h (62 mph).