La Línea 2 del Metro de Seúl ( coreano : 서울 지하철 2호선 ), también conocida como Línea Círculo , es una línea circular del Metro Metropolitano de Seúl . La línea que va en el sentido de las agujas del reloj se llama "línea del círculo interior" y la línea que va en el sentido contrario a las agujas del reloj se llama "línea del círculo exterior". Esta es la línea más utilizada de Seúl y consta del circuito principal (48,8 km (30,3 millas)), el ramal Seongsu (5,4 km (3,4 millas)) y el ramal Sinjeong (6,0 km (3,7 millas)) para una línea total. longitud de 60,2 km (37,4 millas). El bucle de la Línea 2 es el tercer bucle de metro más largo del mundo después de la línea Bolshaya Koltsevaya del Metro de Moscú y la Línea 10 del Metro de Beijing . [a] [2] En 2019, la Línea 2 tuvo un número de pasajeros anual de 812 millones de pasajeros o 2,2 millones de pasajeros por día. [3]
Los intervalos en la línea varían de 2 minutos y 18 segundos en los períodos pico [4] y de 5 a 6 minutos en los períodos valle. La línea conecta el centro de la ciudad con Gangnam , el valle de Teherán y el complejo COEX / KWTC .
En 1972, el entonces alcalde de Seúl, Koo Ja-choon (1932-1996), cambió los planes existentes para el Metro de Seúl para permitir una mejor conectividad alrededor de la creciente ciudad de Seúl y permitir el desarrollo en toda el Área de la Capital de Seúl . La línea 2 se construyó en 1978–84 junto con la sucursal de Seongsu (la segunda sucursal de Sinjeong se construyó entre 1989 y 1995). El puente Dangsan se cerró por reconstrucción en 1996 y se reabrió el 22 de noviembre de 1999. El antiguo puente de vigas de acero fue reemplazado por un puente de hormigón de 1,3 kilómetros (0,81 millas) de largo entre Dangsan en el lado sur del río y Hapjeong en la orilla norte.
La estación Yongdu en la sucursal de Seongsu (entre las estaciones Sindap y Sinseol) es la primera estación del sistema de metro de Seúl con puertas mosquiteras operativas en el andén . A partir de 2008, las puertas mosquiteras del andén están operativas en todas las estaciones de la Línea 2. También se ha ido incorporando progresivamente nuevo material rodante que sustituye a los vehículos más antiguos.
En diciembre de 2010, se registró que la línea tiene el mayor consumo de datos WiFi en el área metropolitana de Seúl. Promedió 2,56 veces más que las otras 14 líneas de metro equipadas con zonas de servicio WiFi. [5]
En 2011, el minorista Homeplus abrió el primer supermercado virtual del mundo en la estación de Seolleung , donde los usuarios de teléfonos inteligentes pueden fotografiar el código de barras de imágenes de tamaño natural, en las paredes y en las puertas mosquiteras del andén, de 500 artículos de comida, artículos de tocador, productos electrónicos, etc., para Entrega dentro del mismo día. [6]
Todas las estaciones de todas las sucursales están en Seúl.
Actualmente se encuentra en etapa de concepción una posible extensión para extender la sucursal de Sinjeong a 3,7 km hasta la estación Gayang en la Línea 9. El camino incluiría una nueva estación llamada Oficina Gangseo-gu entre Kkachisan y Gayang. [7]
Se han utilizado cinco generaciones de trenes de la serie 2000 del Metro de Seúl en la Línea 2 del Metro de Seúl. En marzo de 2024, solo están en funcionamiento los trenes de la serie 2000 del tercer, cuarto y quinto lote (fabricados por Hyundai Rotem y Dawonsys respectivamente), ya que todos los primeros ( MELCO control de picador de tiristores ) y los trenes del segundo lote ( tracción GEC / control de picador de tiristores Alstom ) se retiraron entre 2008 y 2023. Todos los trenes se almacenan y mantienen en el depósito de Sindap en la sucursal de Seongsu y en el depósito de Sinjeong en la sucursal de Sinjeong.
