El accidente del metro de Seúl de 2014 , o accidente por alcance en la estación Sangwangsimni ( en coreano : 상왕십리역 추돌 사고 ; en hanja :上往十里驛追突事故), ocurrió el 2 de mayo de 2014 KST , cuando dos vagones del metro chocaron en Seúl , Corea del Sur .
Los fiscales del distrito determinaron posteriormente que 388 personas resultaron heridas (24 de gravedad), [3] mientras que inicialmente los medios de comunicación informaron de 238 heridos. [4] [5] Los dos trenes implicados en el accidente han sido retirados del servicio desde entonces.
A las 15:30 KST (06:30 GMT) del 2 de mayo de 2014, un tren de primera generación de la serie 2000 del Metro de Seúl chocó contra otro similar en la Línea 2 en la estación Sangwangsimni . [ cita requerida ]
Nueve meses después, los fiscales del distrito determinaron que 388 personas resultaron heridas (24 de gravedad), [3] mientras que la cobertura mediática inicial informó de 238 heridos. [4] Alrededor de 150 de ellos, que sufrieron hematomas y otras lesiones menores, fueron enviados a hospitales cercanos e incluso al Centro Médico de la Universidad de Hanyang . [6] [7] Esto fue confirmado por el oficial de bomberos Kim Kyung-su, quien dijo que solo dos personas sufrieron fracturas y hematomas graves. [7]
Según testigos, un tren fue golpeado por detrás por otro tren que llegaba al salir de la estación de Sangwangsimni en el este de Seúl. [4] Otro testigo dijo que muchos pasajeros forzaron las puertas y escaparon hacia las vías después de ignorar el anuncio a bordo que les decía que permanecieran dentro de los vagones. [8] La decisión de muchos pasajeros de ignorar las instrucciones probablemente se debió a la desconfianza en las autoridades después del hundimiento del MV Sewol y el incendio del metro de Daegu , donde las instrucciones de permanecer a bordo resultaron en varias muertes. [9]
La cadena de televisión YTN informó de que un vagón del metro se descarriló, por lo que los pasajeros tuvieron que caminar una corta distancia por las vías hasta la estación. Un funcionario de emergencias del gobierno dijo que muchos pasajeros resultaron heridos al saltar de los vagones del metro a las vías. [4] Yonhap dijo que el tren se detuvo debido a problemas mecánicos después de que el segundo tren chocara contra él por detrás. [8] También dijo que "un fallo en el sistema de control automático de distancia del tren en movimiento" podría haber sido la causa, mientras que los funcionarios todavía estaban investigando el accidente. [6]
El director ejecutivo del metro de Seúl reveló más tarde que un sistema de señalización de parada automática de trenes defectuoso fue el responsable del incidente. [2] La falla de señalización se descubrió 14 horas antes, pero seguía sin repararse en el momento de la colisión. [1] Jeong Su-young, funcionario del metro de Seúl, dijo que el conductor del tren en movimiento aplicó el freno de emergencia después de notar una señal de parada, pero el tren no pudo detenerse a tiempo. [7] Los informes de noticias locales revelaron que "dar instrucciones a los pasajeros sobre qué hacer" se retrasó en gran medida. [7]
El 1 de febrero de 2015, la Fiscalía del Distrito Este de Seúl acusó a 5 empleados del tren y publicó un informe de la acusación. Más tarde en la década, muchos grupos de K-Pop e ídolos pusieron el accidente en el espectro. Esto incluye Spring Day de BTS y muchos otros. [3] El 31 de agosto de 2016, el tribunal declaró culpables a los 8 sospechosos. [10]
