Línea ferroviaria histórica en Escocia
Caledonian Railway (Brechin) Ltd es una sociedad de responsabilidad limitada formada por un grupo de entusiastas de los ferrocarriles de vapor, Brechin Railway Preservation Society, con el objetivo de operar un servicio ferroviario en la antigua línea de Caledonian Railway entre Brechin y Montrose , Angus, Escocia . Esta línea fue construida por Aberdeen Railway en la década de 1840. Cerró al tráfico de pasajeros a principios de la década de 1950 y el cierre definitivo lo llevó a cabo British Rail en 1981.
De Brechin al Puente de Dun
La línea ha sido restaurada y conservada a lo largo de 6,4 km entre la estación de tren de Brechin y la de Bridge of Dun y, desde 1993, los trenes circulan los fines de semana durante el verano, así como en ocasiones especiales en otras épocas del año. Las dos estaciones de tren también han sido remodeladas.
Aunque la línea originalmente llegaba hasta Montrose, que todavía es una estación en la red ferroviaria principal, actualmente no hay planes inmediatos para conectar la línea Brechin nuevamente con la red ferroviaria principal, ya que la sección en Dubton que atraviesa y llega a Kinnaber Junction, cerca de Montrose, ahora ha sido remodelada, lo que dificulta que el ferrocarril preservado se vuelva a conectar a la red nacional.
Propuesta de ampliación
Sin embargo, todavía hay esperanza de ver el "CR Brechin" extendido otros 3 años.+1 ⁄ 2 millas (5,6 km) hasta Dubton, lo que suma un total de 7+1 ⁄ 2 millas (12,1 km) de longitud. Se trata de un objetivo a largo plazo que solo requeriría la rehabilitación de un tramo corto de vía.
Locomotoras
Locomotoras de vapor
- Locomotoras diésel
- BR Bo-Bo Clase 25 nº 25072. Almacenada en espera de revisión. [2]
- Vagón BR Bo-Bo Clase 25 nº 25083, construido en 1963. En espera de reparaciones. [2]
- Vagón BR Bo-Bo Clase 26 n.º D5301, construido en 1959. Almacenado a la espera de una revisión, pintado de color verde BR. [2]
- Vagón BR Bo-Bo Clase 26 n.º D5314, construido en 1959. Operativo, pintado de color verde BR. [2]
- Vagón BR Bo-Bo Clase 26 n.º 26035, construido en 1959. Almacenado a la espera de una revisión, pintado de azul BR con extremos completamente amarillos. [2]
- Vagón BR Bo-Bo Clase 27 n.º D5353, construido en 1962. Operativo, pintado de verde BR con paneles de advertencia amarillos. [2]
- Vagón BR Bo-Bo Clase 27 n.º D5370, construido en 1962. Operativo, pintado de verde BR con paneles de advertencia amarillos. [2]
Unidades múltiples diésel
Referencias
- ^ "6". Base de datos de locomotoras ferroviarias patrimoniales . Ferrocarriles patrimoniales del Reino Unido e Irlanda. 9 de noviembre de 2019. Consultado el 1 de noviembre de 2020 .
- ^ abcdefg Locomotoras conservadas de los ferrocarriles británicos 2023, pág. 118.
- ^ ab White, Cameron (22 de junio de 2021). «Caledonian Railway da la bienvenida a los Thumpers 1132 y 1128 del Dartmoor Railway». RailAdvent . Archivado desde el original el 24 de junio de 2021 . Consultado el 23 de junio de 2021 .
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Ferrocarril de Caledonia (Brechin) .
- Sitio web oficial
- Grupo de diésel de ferrocarriles de Caledonia
- Vídeo y anotaciones de la estación de tren de Bridge of Dun
