Tras la creación del Estatuto del Reino de los Países Bajos , se confió al Real Ejército de los Países Bajos la defensa de Surinam , mientras que la defensa de las Antillas Neerlandesas quedó a cargo de la Real Marina de los Países Bajos . El ejército creó unas Fuerzas Armadas de los Países Bajos independientes en Surinam ( en neerlandés : Troepenmacht in Suriname , TRIS). Tras la independencia en 1975, esta fuerza se convirtió en las Fuerzas Armadas de Surinam ( Surinaamse Krijgsmacht , SKM). El 25 de febrero de 1980, un grupo de 15 suboficiales y un oficial subalterno , bajo el liderazgo del sargento mayor Dési Bouterse , dieron un golpe de estado y derrocaron al Gobierno. Posteriormente, el SKM pasó a llamarse Ejército Nacional ( Nationaal Leger , NL).
Los Países Bajos han brindado asistencia militar limitada a las fuerzas armadas de Surinam desde la elección de un gobierno democrático en 1991. En los últimos años, los Estados Unidos han brindado capacitación a oficiales militares y encargados de la formulación de políticas para promover una mejor comprensión del papel de los militares en un gobierno civil. Además, desde mediados de los años 90, la República Popular China ha estado donando equipo militar y material logístico a las Fuerzas Armadas de Surinam, al igual que el Brasil .
Las Fuerzas Armadas Nacionales de Surinam están compuestas por unos 2.500 efectivos, la mayoría de los cuales están desplegados en el Ejército de Surinam.
En 1982 se formó una pequeña fuerza aérea dentro de la fuerza de defensa de Surinam llamada "Surinaamse Luchtmacht" (abreviada como LUMA). El primer avión militar de la joven fuerza aérea fue un helicóptero Hughes 500 - Modelo 369D, registrado simplemente como SAF-100 y utilizado para misiones de observación ligera. Lamentablemente, el avión fue dado de baja en marzo de 1982, muriendo sus cinco ocupantes (el mayor Henk Fernandes, el segundo teniente Norman de Miranda, los soldados Tjon a Kon y Kowid y el piloto estadounidense Foster Ford), [2] pero a partir de mayo del mismo año la Fuerza Aérea de Surinam fue equipada con cuatro (Pilatus) Britten Norman BN-2B Defender. Registrados con los números SAF-001, SAF-002, SAF-003 y SAF-004. Más tarde, durante la década, se adquirió un Cessna 172 Skyhawk (SAF-007) , un Cessna 206 (SAF-200) y en 1993 un Cessna T303 Crusader (SAF-008) . El primer comandante oficial de la Fuerza Aérea de Surinam desde 1983 hasta 1989 fue el teniente piloto de la fuerza aérea Eddie Alenso Savalie Djoe. Fue una de las víctimas de los pasajeros del accidente del vuelo 764 de Surinam Airways en junio de 1989, para entonces ya había sido ascendido al rango de mayor .
Todas las aeronaves de la Fuerza Aérea de Surinam realizan patrullas fronterizas, transporte utilitario y misiones SAR (Búsqueda y Rescate) desde la base principal en Paramaribo - Zorg en Hoop y ocasionalmente son destacadas al Aeropuerto Internacional Zanderij - Johan Adolf Pengel , al Aeródromo Nieuw Nickerie - Major Fernandes , a la Pista de Aterrizaje de Albina y a la Pista de Aterrizaje de Moengo . En 1986, la actividad guerrillera antigubernamental impulsó al gobierno a adquirir un par de helicópteros Aérospatiale SA.316B Alouette III (SAF-400 y SAF-500) de la Fuerza Aérea Portuguesa ( en portugués: Força Aérea Portuguesa ), anteriormente registrados FAP9350 y FAP9386 . En el mismo año también se ordenaron en Suiza tres Pilatus PC-7 (SAF-111, SAF-112 y SAF-113) para misiones COIN (contrainsurgencia). Uno de los Alouettes se estrelló y ambos PC-7 entregados fueron devueltos a Suiza, pero uno fue reentregado más tarde. En 1987 se adquirió un Bell 205 Iroquois (SAF-300) de Venezuela y se utilizó como helicóptero de combate durante cinco años antes de venderlo a los EE. UU. como N6594S en 1991. Se estrelló en julio de 1987 [3] debido a una falla mecánica que mató al piloto estadounidense Billy Pearson, hiriendo gravemente al mecánico estadounidense y a otros cuatro tripulantes surinameses. [4] El helicóptero fue reparado más tarde y volvió a funcionar.
En 1999 se entregaron dos aviones de transporte Aviocar CASA 212-400 (SAF-212 y SAF-214) con motor turbohélice Garret AiResearch TPE331-10HR. Uno de estos dos CASA 212-400 de fabricación española es una versión de avión de patrulla marítima (SAF-214) que fue modificado para el papel de patrulla marítima con un radar de vigilancia Bendix RDR-1500. [5] La falta de repuestos y financiación ha dificultado el mantenimiento y, en ocasiones, ha dejado en tierra gran parte de la flota de la SAF. En 2012, seis expertos de Venezuela realizaron una evaluación para la Fuerza Aérea de Surinam sobre la rehabilitación de los aviones Casa 212 y ahora la Fuerza Aérea de Surinam los ha vendido a Fayard Enterprises en los EE. UU.
En 2009 se encargaron tres helicópteros monomotores indios HAL Chetak . [6] En un acuerdo por valor de 13,4 millones de dólares con Hindustan Aeronautics Limited [HAL], facilitado a través de una línea de crédito de la India. Se rumoreaba anteriormente que el acuerdo incluía los helicópteros bimotores más modernos HAL Dhruv, pero esto resultó ser incorrecto. [7] [8] El 26 de diciembre de 2012, diez miembros del personal técnico de la Fuerza Aérea de Surinam partieron hacia la India para recibir formación para convertirse en mecánicos de helicópteros certificados. [9] En 2014, ocho pilotos de helicópteros de la Fuerza Aérea de Surinam recibieron formación sobre el funcionamiento de los helicópteros HAL Chetak en Bangalore, India. [10] En 2014 se anunció que el pedido de Surinam de helicópteros de la India era de hecho para HAL Chetak y no para HAL Dhruv, incluso cuando se planeaba cerrar la línea de producción de Chetak. Dejando a un lado los rumores, a finales de enero de 2015 los tres helicópteros indios Chetak fueron ensamblados y entregados en Surinam como SAF-H001 (c/n AH-350) , SAF-H002 (c/n AH-351) y SAF-H003 (c/n AH-352) . [11] Estas matrículas cambiaron posteriormente a SAF-153, SAF-303 y SAF-811 cuando comenzó el entrenamiento operativo. El plan es tener un helicóptero con base en la ciudad de Paramaribo ( aeropuerto de Zorg en Hoop ), Nickerie ( aeropuerto Major Henk Fernandes ) y Albina ( pista de aterrizaje de Albina ). [12] Finalmente, el 13 de marzo de 2015, la flota de helicópteros de tres Chetaks fue entregada oficialmente por el embajador indio Subashini Murgesan al Ministro de Defensa de Surinam Lamuré Latour en una ceremonia en Zorg en Hoop. [13] [14] El mismo día y en la misma ocasión, el Ministro anunció que en breve se incorporaría a la flota aérea de la Fuerza Aérea de Surinam un avión De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter , cuyos pilotos ya se encontraban en formación. Debido a la crisis financiera de Surinam, la Fuerza Aérea tuvo que desmantelar uno de sus Chetaks.
Entre los aviones operados anteriormente por el Air Wing se incluyen el Cessna 206 , el Pilatus PC-7 y el Britten-Norman Islander . Entre los helicópteros se incluyen el Bell 205 y el Alouette III . [15]
En 1977, la Marina de Surinam recibió tres grandes patrulleros de los Países Bajos, construidos por De Vries Scheepsbouw. Cada uno de ellos, de 32 metros de eslora, tenía dos motores diésel Paxman 12YHMC de 1200 CV que alcanzaban una velocidad máxima de 20 nudos. La entrega se realizó entre febrero de 1977 y 1978 y los números de casco eran S-401, S-402 y S-403. Ahora los tres están fuera de servicio; el último, el S-401 (más tarde el P-401), todavía está amarrado en el puerto de Marine. Uno fue reconstruido como un yate de lujo. Todos los barcos tenían su base en el puerto de Marine en el río Surinam.
Hoy en día, la mayor parte de la flota de la Armada tiene su base en Boxel, cerca de la ciudad turística de Domburg, en el distrito de Wanica, sobre el río Surinam.
En noviembre de 2012, el Ministerio de Defensa compró tres patrulleras para la Guardia Costera . Este pedido ascendió a 16 millones de euros. Estas patrulleras se utilizarán para la protección de la pesca y para contrarrestar la piratería en aguas de Surinam. La primera lancha patrullera rápida (P201), un tipo FPB 98 de 32 metros de largo y 6,3 metros de ancho, se entregó en junio de 2013. El primer barco llegó a Paramaribo con un buque portacontenedores desde el puerto de Saint-Nazaire, Francia. Los barcos pueden alcanzar velocidades de 30 nudos. La entrega de los dos barcos restantes (P101 y P102), tipos FPB 72 (24 metros de largo), se produjo a finales de julio de 2013. [16] El Gobierno de Surinam ordenó los tres barcos, acelerando la planificación para establecer una guardia costera para Surinam que se desplegará para realizar tareas de patrullaje y luchar contra las actividades delictivas marítimas como la pesca ilegal , el tráfico de drogas y la piratería.
La guardia costera es una rama del Ministerio del Interior. Los soldados fueron transferidos desde la Marina para formar el personal inicial de la guardia costera. La Autoridad Marítima de Surinam (MAS) está capacitando actualmente a 16 estudiantes del Instituto Técnico Natural (NaTIn) y la Facultad Técnica de la Universidad de Surinam sobre cómo realizar el mantenimiento técnico de los buques. Si bien los primeros tres barcos apenas serán suficientes para patrullar las aguas territoriales de Surinam y combatir las actividades delictivas marítimas como la piratería, ahora es posible reaccionar rápidamente.
La unidad tiene su propia base en las orillas del río Surinam en Paramaribo , con puestos en la frontera con Guyana (en el oeste del distrito de Nickerie) y la Guayana Francesa (en el este del distrito de Marowijne). La legislación sobre la que se basará la guardia costera está casi terminada. Pronto se presentará en el Consejo de Ministros y el Consejo de Estado, después de lo cual se dirigirá a la Asamblea Nacional para su aprobación. La nueva unidad es una organización civil, con autoridad para hacer cumplir la ley en las aguas territoriales de Surinam. El gobierno de Surinam no tiene la intención de hacer recortes en la Marina, una vez que la Guardia Costera esté completamente operativa. La Marina seguirá operando en alta mar fuera de la zona de 100 millas náuticas (190 kilómetros).
El Presidente de la República es el jefe de las fuerzas armadas, con el título de Comandante en Jefe Supremo de las Fuerzas Armadas ( Opperbevelhebber van de Strijdkrachten ). El Presidente es asistido por el Ministro de Defensa en su función sobre las fuerzas armadas.
Debajo del Presidente y Ministro de Defensa se encuentra el Comandante de las Fuerzas Armadas ( Bevelhebber van de Strijdkrachten ), el Coronel Hedwig Gilaard, cuyo cuartel general está en Paramaribo, fue sucedido después de tres años por el Coronel Ronni Benschop, quien a su vez fue ascendido a General de Brigada en febrero de 2014. Este es el oficial de más alto rango en las Fuerzas Armadas de Surinam. [17] [18]
El Comandante, llamado "Bevelhebber", es el Jefe Militar, encargado de comandar las diferentes Ramas Militares. Las Ramas Militares y los Comandos Militares Regionales reportan al Comandante.
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Las Fuerzas Armadas tienen su sede en Paramaribo.
La misión del ejército nacional de Surinam es defender la soberanía y la integridad territorial de Surinam contra la agresión militar armada extranjera, es decir, la defensa no sólo del territorio, sino también de las aguas territoriales y del espacio aéreo que lo cubre.
El Ministerio de Defensa está formado por el Centro de Políticas y la parte operativa (el ejército nacional) que compone la Organización de Defensa. El Ministerio de Defensa no tiene departamentos. Hay varios servicios y unidades. El Centro de Políticas es responsable de la atención de las fuerzas armadas para que puedan desempeñar oportuna y adecuadamente los deberes o misiones que le asigna la ley de manera eficiente y eficaz. Proporcionar asistencia a las organizaciones internacionales, si y en la medida en que la autoridad competente lo ordene para tal fin. Esto es, por ejemplo, para las operaciones humanitarias de las Naciones Unidas. También proporciona asistencia en la preparación y ejecución de proyectos relacionados con el desarrollo socioeconómico de Surinam.
En los distintos distritos hay varias instalaciones militares, cuarteles y destacamentos, entre ellos el cuartel Memre Boekoe (Paramaribo), la base de la Marina Naval ( distrito de Wanica ), la base de la Fuerza Aérea Luma ( Zorg en Hoop , Paramaribo), el centro de entrenamiento para reclutas, concretamente el cuartel Ayoko y el destacamento Zanderij, el puesto fronterizo oriental, Akontoe Velantie Kazerne en Albina , el puesto fronterizo occidental, Professor Dr. Ali Kazerne en Nickerie y en la carretera Kennedy hacia Concordia el 1er Sgt Martowidjojo Kazerne. También hay varios destacamentos y las llamadas pequeñas estaciones en todo Surinam en los distritos de Sipaliwini , Saramacca , Brokopondo y Para . Pero también la protección de objetos importantes como la presa de Afobaka o el puente sobre el río Coppename en Bitagron pertenecen a la tarea de protección del Ejército Nacional de Surinam.
Las Fuerzas Armadas de Surinam libraron una guerra interna contra unos cientos de combatientes por la libertad que se autodenominaron " Comandos de la Jungla " y estaban dirigidos por Ronnie Brunswijk entre 1986 y 1992. [20]
Las fuerzas armadas de Surinam también lucharon contra los grupos amerindios de la Resistencia que se autodenominaban " Tucayana Amazonas " y que estaban liderados por Alex Jubitana y Thomas Sabajo. Estos insurgentes amerindios lucharon entre 1986 y 1989. Se opusieron a la expropiación de tierras pertenecientes a los pueblos indígenas y a la discriminación por parte del régimen militar. [ cita requerida ]
El Ejército también participó en la Fuerza Multinacional en Haití en los años 90 y fue redesplegado en 2010. [21]
Surinam comparte una estructura de clasificación similar a la de los Países Bajos . [22]
La insignia de rango de los oficiales comisionados .
Insignia de rango de los suboficiales y del personal alistado .
Con la última adquisición de tres helicópteros HAL Chetak de la India para la Fuerza Aérea y tres buques patrulleros de Francia para la nueva Guardia Costera, las Fuerzas Armadas de Surinam deberían estar mejor equipadas para cumplir sus funciones en el futuro.
El 12 de septiembre de 2012, el Ministro de Defensa de Surinam, Lamouré Latour, discutió con el Ministro de Defensa de Brasil la posibilidad de que el Ejército de Surinam adquiera de dos a cuatro aviones de entrenamiento de ataque ligero (COIN) brasileños Embraer AT-29B Super Tucano , buques patrulleros ligeros de 500 toneladas y la revitalización de los vehículos blindados suministrados por Brasil en 1983. [25]
Beretta 92 : vista en uso durante el entrenamiento con las fuerzas estadounidenses.
FN FAL : rifle principal utilizado por el ejército.
FN F2000 - utilizado por algunas unidades.
CETME Modelo L - visto en un desfile.
FAMAS - Francia ha donado varios cientos de fusiles bullpup FAMAS a las fuerzas armadas de Surinam. [26]
Vehículo blindado EE-9 Cascavel (45)
EE-11 Urutu Vehículo blindado de transporte de personal (16)
Vehículo blindado DAF YP-408 de fabricación holandesa con tracción 6x8 (5)
Camiones DAF YA440 con cañones antiaéreos M-55
Cañones antiaéreos remolcados ZPU-1
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Medios relacionados con las Fuerzas Armadas de Surinam en Wikimedia Commons