Superprestigio of the Americas es una carrera de motociclismo de pista plana, a la que se accede solo por invitación, que enfrenta a corredores de motociclismo de varias disciplinas de carreras ( carreras de ruta , estilo libre , Hillclimb y Flat Track ) contra muchos de los mejores corredores de la serie del Campeonato AMA Pro Racing Flat Track . [1]
El Superprestigio de las Américas inaugural se celebró el 21 de noviembre de 2015 en una pista corta cubierta especialmente diseñada en el Orleans Hotel & Casino de Las Vegas, Nevada . La carrera se transmitió en vivo en fanschoice.tv [2] y se produjo para su transmisión nacional en NBC Sports Network el domingo siguiente, 29 de noviembre. [3] [4]
Seleccionados por sus clasificaciones de puntos o logros específicos en carreras en el Campeonato AMA Pro Racing Flat Track fueron Brad Baker , Briar Bauman , Dan Bromley, Stevie Bonsey , Kenny Coolbeth , Davis Fisher , Sammy Halbert, Jesse Janisch, Jake Johnson , Justin Jones, Doug Lawrence, Andrew Luker, Jared Mees , Bryan Smith , Jarod Vanderkooi y Henry Wiles.
Los seleccionados de varias disciplinas de motocicletas fueron:
Oliver Brindley, DTRA Dirt Track
Aaron Colton, Campeonato XDL Sportbike Freestyle
Toni Elias , MotoGP
Jake Gagne , Campeonato AMA Superbike
Roger Hayden , Campeonato AMA Superbike
Josh Hayes , Campeonato AMA Superbike
Taylor Knapp, Campeonato AMA Superbike
Phil Libhart, AMA Pro Hillclimb
Gage McAllister, Campeonato AMA Superbike
Larry Pegram , Campeonato AMA Superbike
Dani Ribalta, Campeonato del Mundo de Resistencia FIM
Joe Roberts , Campeonato AMA Superbike
Franc Serra, Copa FIM Flat Track
Anthony West , MotoGP
Blake Young , Campeonato AMA Superbike
Los competidores tenían edades comprendidas entre Oliver Brindley, de 17 años, y Phil Libhart, de 43 años.
Superprestigio of the Americas fue sancionado por AMA Pro Racing y supervisado por la Fédération Internationale de Motocyclisme por Stuart Higgs como director de carrera.
Las reglas del equipamiento de motocicletas eran las mismas que las del AMA Pro Flat Track GNC1 Singles, excepto que todas las máquinas tenían neumáticos Mitas de 19".
La pista fue diseñada por el siete veces ganador del Campeonato Nacional AMA , Chris Carr [5] , quien designó que la pista tuviera un infield con forma de fútbol americano para producir múltiples líneas de carrera y, por lo tanto, más competencia. La pista se construyó en dos capas con una base de mezcla de arcilla y roca como base con granito descompuesto para la superficie de carrera. La construcción de la pista estuvo a cargo del reconocido constructor de pistas Dennis Pearson. Se utilizó una puerta de salida estilo motocross (bastante poco común para carreras de pista plana). [6]
Se utilizó un sistema de puntos para otorgar a los finalistas de las carreras eliminatorias la oportunidad de elegir sus posiciones de salida para las semifinales. Los puntos se otorgaron de la siguiente manera: 10 puntos para el 1.er lugar, 7 para el 2.º, 5 para el 3.er lugar, 3 para el 4.º, 2 para el 5.º y 1 para el 6.º.
Las posiciones finales en las semifinales y las eliminatorias de última oportunidad determinaron la elegibilidad y las posiciones iniciales para las finales.
Roland Sands Designs e Indian Motorcycles trajeron a los Super Hooligans como clase de apoyo. [7]
En un formato diseñado para intensificar la acción, se corrieron 31 carreras durante el programa. [8]
El campeón mundial de carreras de ruta Kevin Schwantz , un ex corredor amateur de flat track, fue el Gran Mariscal del evento. [9]
El ganador del Superprestigio de las Américas, Jared Mees , recibió un anillo de oro y diamantes personalizado de Thom Duma Fine Jewelers. [10] Los finalistas del podio, Mees, Brad Baker y Kenny Coolbeth , son todos ex ganadores del Campeonato GNC. [4]