El Puente de Dee o Brig o Dee ( gaélico escocés : Drochaid Dhè ) es un puente de carretera sobre el río Dee en Aberdeen , Escocia . El término también se utiliza para los alrededores de la ciudad. El puente , que data de 1527, [1] cruza lo que una vez fue el límite sur de la ciudad de Aberdeen.
El Puente de Dee está aproximadamente a 32 pies (10 m) sobre la altura típica del agua y consta de siete arcos nervados casi semicirculares, construidos con granito y arenisca de Elgin . Hoy, el puente lleva la carretera principal A92 hacia Aberdeen desde el sur.
Fue designada estructura catalogada de Categoría A en 1967, y también fue catalogada como monumento programado hasta que fue cancelada el 16 de febrero de 2009 .
George Gordon, sexto conde de Huntly, con sus partidarios católicos, se rebeló contra James VI de Escocia y se enfrentó al rey en el bergantín de Dee el 17 de abril de 1589. No hubo batalla y Huntly se rindió unos días después. [3] El puente fue el lugar de una batalla en 1639 entre los realistas bajo el mando del vizconde Aboyne y los Covenanters liderados por el marqués de Montrose y el conde Marischal . Esta fue la única acción sustancial de la Primera Guerra Episcopal , y tuvo lugar después de que ya se hubiera firmado el tratado de paz.
El puente fue construido tras un legado de 20.000 libras esterlinas del obispo William Elphinstone , quien murió en 1514. El puente fue completado por el obispo Gavin Dunbar . Fue reconstruido casi en su totalidad entre 1718 y 1723, y en 1841 se amplió de 14 a 26 pies (de cuatro a ocho metros) bajo la dirección del arquitecto de la ciudad de Aberdeen, John Smith . [1] Smith también diseñó el Shakkin' Briggie y trabajó en el Puente de Don con Telford y el Puente colgante de Wellington con el Capitán Samuel Brown . [4]
El puente está situado cerca del extremo norte de Causey Mounth , un camino pecuario medieval que conecta Stonehaven con Aberdeen . Esta antigua vía conectaba específicamente el Puente de Dee a través de Bourtreebush, el Castillo Muchalls y Stonehaven hacia el sur. [5] La ruta fue la que tomaron William Keith, séptimo conde Marischal y el marqués de Montrose cuando lideraron un ejército Covenanter de 9000 hombres en la primera batalla de la Guerra Civil en 1639. [6] El siguiente verso contemporáneo fue escrito sobre la batalla.
Se había construido una capilla justo al lado del puente como lugar de descanso para los peregrinos que viajaban hacia y desde Aberdeen. Parece que no hay ningún registro que muestre cuándo se construyó, pero sabemos que Chaplin Sir William Ray hizo un inventario. [8] Esto puede haberse hecho antes de una batalla legal. Gordon de Abergeldie presentó una petición al ayuntamiento de Aberdeen el 27 de febrero de 1530 alegando que la capilla le impedía tener fácil acceso a sus derechos de pesca en el río. Habiendo perdido el caso judicial, Gordon quitó uno de los contrafuertes del puente para hacer un sendero para que sus hombres llegaran al río. En consecuencia, el Ayuntamiento de Aberdeen, propietario del puente, inició acciones legales contra él en el Tribunal Superior de Edimburgo.
Hasta 1832 este fue el único acceso a la ciudad desde el sur. El puente aún conserva los pilares, los escudos de armas y los lugares de paso originales del siglo XVI. [9]
57°7,38'N 2°7,14'W / 57,12300°N 2,11900°W / 57,12300; -2.11900