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Matar a Van Kull

40°38′38″N 74°07′12″O / 40.644°N 74.120°W / 40.644; -74.120

El Kill Van Kull (en rojo) conecta la bahía de Newark y la bahía superior de Nueva York
Mapa del puerto de Nueva York que muestra la ubicación del Kill Van Kull

El estrecho de Kill Van Kull es un estrecho de mareas entre Staten Island , Nueva York , y Bayonne , Nueva Jersey , en los Estados Unidos. Tiene aproximadamente 3 millas (4,8 km) de largo y 1000 pies (305 m) de ancho y conecta la bahía de Newark con la bahía superior de Nueva York . [1] El faro Robbins Reef está en el extremo oriental del Kill, y Bergen Point marca su extremo occidental. Está atravesado por el puente Bayonne y es una de las vías fluviales más transitadas del puerto de Nueva York y Nueva Jersey .

Históricamente, ha sido uno de los canales más importantes para el comercio de la región, proporcionando un paso para el tráfico marítimo entre la Bahía Superior de Nueva York y las ciudades industriales del noreste de Nueva Jersey . Durante la era colonial, jugó un papel importante en los viajes entre Nueva York y las colonias del sur , con pasajeros que cambiaban de transbordadores a autobuses en Elizabethtown (ahora Elizabeth).

Desde el último tercio del siglo XX, ha proporcionado el acceso principal para los buques portacontenedores oceánicos a Port Newark-Elizabeth Marine Terminal , la instalación portuaria más concurrida del este de los Estados Unidos, y a Howland Hook Marine Terminal . El estrecho ha requerido un dragado y una profundización continuos para dar cabida al paso de barcos cada vez más grandes. En muchas áreas, el fondo arenoso se excavó hasta la roca y requirió voladuras. [2] [3] [4] [5] La cubierta del puente Bayonne se elevó en 2017 para que los nuevos barcos Panamax pudieran viajar por el Kill Van Kull. [6]

El parque Collins en Bayonne está situado a lo largo de la costa norte.

Etimología

Kill Van Kull se traduce como "canal de la cresta" o "paso". Cerca de allí se encuentra Arthur Kill , cuyo nombre es una anglicanización del término holandés achter kill , que significa "canal trasero", en referencia a su ubicación "detrás" de Staten Island.

El nombre "Kill Van Kull" se originó a principios del siglo XVII, durante la era colonial holandesa , cuando la región era parte de Nueva Holanda . Los primeros exploradores y colonos nombraron los lugares en referencia a su forma, topografía u otras cualidades geográficas. El área alrededor de la bahía de Newark se denominó Achter Col. [ 7] La ​​bahía se encuentra detrás de Bergen Hill , la cresta de Hudson Palisades que comienza en Bergen Neck , la península entre ella y la bahía superior de Nueva York . Detrás o achter de la cresta había un collado o paso de montaña hacia el interior.

Kill proviene de lapalabra holandesa media kille, que significa arroyo. Compárese con Dordtse Kil en los Países Bajos. La bahía era conocida como Cull Bay durante la era colonial británica. [8]

Galería

Véase también

Referencias

  1. ^ Mapa de calles del condado de Hudson, Nueva Jersey . Hagstrom Map Company, Inc. 2008. ISBN 978-0-88097-763-0.
  2. ^ Seguridad de puertos y vías navegables: Kill Van Kull Channel et al., NY y NJ, Registro Federal, 15 de abril de 1999 (Número Vol. 64, Núm. 72)
  3. ^ Nadler: El fiasco de Kill Van Kull demuestra la importancia de Red Hook Archivado el 9 de octubre de 2009 en Wayback Machine , Comunicado de prensa del Congreso
  4. ^ Kill Van Kull y profundización del canal de la bahía de Newark Archivado el 14 de julio de 2009 en Wayback Machine , Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey, 30 de abril de 1999
  5. ^ El Cuerpo de Ingenieros anuncia el inicio de las pruebas de voladuras para la profundización de 50 pies de Kill Van Kull Archivado el 29 de noviembre de 2010 en Wayback Machine , Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU., Aviso de prensa, 1 de agosto de 2005
  6. ^ Shawn Boburg. Renovación del puente Bayonne por 1.000 millones de dólares seis meses antes de lo previsto, Bergen County Record, 19 de julio de 2012.
  7. ^ "Marcador histórico de la "colonia" de Achter Col". Base de datos de marcadores históricos . Consultado el 2 de septiembre de 2010 .
  8. ^ Grabas, Joseph A. "Land Speculation and Proprietary Beginnings of New Jersey" (PDF) . The Advocate . XVI (4). New Jersey Land Title Association: 3, 20, 14. Archivado desde el original (PDF) el 20 de noviembre de 2008 . Consultado el 15 de abril de 2010 .