La Bahía de Jade [1] [2] (o Bahía de Jade ; [3] alemán : Jadebusen ) es una ensenada o bahía en la costa del Mar del Norte de Alemania . Antiguamente se conocía simplemente como Jade o Jahde . Debido al muy bajo aporte de agua dulce, se clasifica como bahía y no como estuario . [4]
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Con una superficie de aproximadamente 180 km² (70 mi²), el Jade fue creado en gran parte por inundaciones tormentosas durante los siglos XIII y XVI. [5] Desde principios del siglo XIV, se une hacia el este con el estuario del río Weser . Durante algún tiempo hubo tres brazos de conexión permanentes y un lecho de inundación entre el río y la ensenada, formando un delta estuarino . El primero de estos cruces fue cerrado en 1450 por diques y el último en 1515. Sin embargo, pasó aproximadamente un siglo antes de que la mayor parte del área inundada por estas conexiones fuera recuperada para pastos y tierras cultivables.
En el oeste, el Jade se extendía hasta la península de Frisia . Desde principios del siglo XVI se construyeron varios diques contra las inundaciones y para ganar tierras cultivables. El dique principal, Ellenser Damm , fue construido entre 1596 y 1615 por el condado de Oldenburg antes de que se finalizara con éxito el acuerdo con el condado opositor de Frisia Oriental .
La extensión de Jade Bight y sus ramas fragmentaron el territorio frisón libre de Rüstringen en Bant en el noroeste, la mayor parte del cual ha desaparecido en las olas, Bovenjadingen ("sobre el Jade") con las colinas bajas de morrena de Friesische Wehde en el suroeste, Butjadingen ('fuera del Jade'), en el noreste, que fue una isla durante casi dos siglos, y Stadland ('tierra ribereña'), que se convirtió en una isla estrecha a lo largo de la orilla izquierda del Weser en 1384. La devastación por las inundaciones y las pérdidas de tierras debilitaron a la comunidad frisia. Alrededor del año 1400, la ciudad libre de Bremen intentó gobernar Stadland y Butjadingen. A principios del siglo XVI, todos los países alrededor de Jade Bight fueron conquistados por los Condes de Oldenburg.
Junto con la conquista de la isla de Stadland, el Lockfleth, el brazo más grande del delta del Weser, fue interrumpido en 1515 por un dique en Ovelgönne . En los años siguientes el curso de agua se cortó en más lugares. Los proyectos más importantes antes de 1650 fueron la Ellenser Damm a través de Schwarzes Brack en el oeste de la bahía entre 1596 y 1615 y el New Hoben-Dike en el este en 1643. Al sur de este dique, la costa se convirtió en un pantano cubierto de musgo. El pantano se vio afectado por grandes inundaciones y los diques construidos en el pantano resultaron ser muy frágiles.
Los flujos de marea hacen del cuello de Jade Bight el canal natural más profundo cerca de la costa alemana del Mar del Norte. En 1853, el Reino de Prusia compró una parte de la costa occidental de la bahía a Oldenburg para utilizar el puerto como base naval prusiana, más tarde llamada Wilhelmshaven . Durante la Primera Guerra Mundial , la Flota Alemana de Alta Mar ( Hochseeflotte ), la principal flota de batalla de la Armada Imperial Alemana ( Kaiserliche Marine ), tenía su base en Wilhelmshaven, en Jade Bight. Después de la Segunda Guerra Mundial , Wilhelmshaven se convirtió en el principal puerto alemán para la importación de petróleo.
Las zonas costeras de Jade Bight forman parte de los parques nacionales alemanes del mar de Wadden .
53°27′N 8°12′E / 53.450°N 8.200°E / 53.450; 8.200
