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HMS Diadem (1782)

Diadema en el cabo de San Vicente, 1797

El HMS Diadem fue un navío de línea de tercera clase de 64 cañones de la Royal Navy , botado el 19 de diciembre de 1782 en Chatham . [2] Participó en la batalla del cabo de San Vicente en 1797 bajo el mando del capitán George Henry Towry .

En 1798 fue reconvertido para servir como buque de transporte de tropas . [2] El 7 de abril de 1799 partió de Portsmouth junto con el Trompe . Llevarían a la milicia de West York a Dublín. [3]

En 1800, bajo el mando del capitán de puesto Sir Thomas Livingstone, fue empleada en la expedición a Quiberon y Belle Île bajo el mando de Sir Edward Pellew , posteriormente fue empleada en la expedición a Cádiz bajo el mando del almirante Lord Keith .

Debido a que el Diadem sirvió en la campaña egipcia de la marina entre el 8 de marzo de 1801 y el 2 de septiembre, sus oficiales y tripulación calificaron para el broche "Egipto" en la Medalla de Servicio General Naval que el Almirantazgo autorizó en 1850 a todos los solicitantes sobrevivientes. [Nota 1]

Entre abril y julio de 1810, el Diadem estuvo en Chatham para ser equipado para el servicio como buque de transporte de tropas de 28 cañones. En junio, el capitán John Phillimore (o Philmore) lo comisionó para Lisboa. [5] Luego pasó algún tiempo trabajando con las fuerzas antifrancesas españolas en la costa norte de España. [6] En enero de 1812, llevó prisioneros de guerra daneses liberados desde Plymouth a Chatham.

El 7 de octubre, Diadem capturó la patente de corso estadounidense Baltimore .

Más tarde, navegó hacia la estación de Halifax. [5] Phillimore fue transferido al mando del HMS Eurotas el 4 de mayo de 1813. [7]

Destino

El Diadem se desmanteló en septiembre de 1832. [2]

Notas

  1. ^ Una parte de primera clase del premio en metálico otorgado en abril de 1823 valía £ 34 2 s 4 d ; una parte de quinta clase, la de un marinero, valía 3 s 11 ½ d. La cantidad era pequeña, ya que el total tenía que ser compartido entre 79 buques y todo el contingente del ejército. [4]

Citas

  1. ^ "No. 21077". The London Gazette . 15 de marzo de 1850. págs. 791–792.
  2. ^ abcd Lavery, Barcos de línea, vol. 1, pág. 181.
  3. ^ Crónica Naval , Vol. 1, p.444.
  4. ^ "No. 17915". The London Gazette . 3 de abril de 1823. pág. 633.
  5. ^ desde Winfield (2008), págs. 99-100.
  6. ^ O'Byrne 1849), vol. 1, pág. 306.
  7. ^ Marshall (1827), Suplemento, Parte 1, pág. 245,

Referencias

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