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El Fokker FI (designación de la empresa V.5 ) fue un prototipo de triplano de combate alemán diseñado por Reinhold Platz durante la Primera Guerra Mundial . Era una versión mejorada del prototipo de triplano V.4 . Durante muchas décadas, el V.5 se identificó erróneamente como el V.4.
La única diferencia notable entre la apariencia general del FI y los ejemplos de producción posteriores del Fokker Dr.I era una sutil curva convexa en los contornos de la forma del borde de ataque del plano de cola, que de otro modo sería "diagonal", y que conducía a la superficie de equilibrio aerodinámico al final de cada punta del elevador. [1]
Idflieg designó a los tres primeros aviones V.5 como FI , pero todos los triplanos posteriores fueron designados Dr.I . Werner Voss fue derribado mientras volaba el FI 103/17. Manfred von Richthofen voló el FI 102/17 en septiembre de 1917, logrando su 60.ª victoria en el avión el 7 de ese mes. Von Richthofen luego volvió a volar su Albatros DV . Kurt Wolff fue derribado en el FI 102/17 el 15 de septiembre de 1917. El FI 101/17 fue probado hasta su destrucción en agosto de 1918, fallando con un factor de carga de 7,75.
