El Ferrocarril Central Entre Ríos (CERR) (en español: Ferrocarril Central Entrerriano ) fue una empresa ferroviaria de la Provincia de Entre Ríos de Argentina , propiedad del gobierno provincial, que construyó y operó un ferrocarril de 1.435 mm ( 4 pies 8+Red de ancho estándar de 1⁄2 pulgada entre los ríosParanáyUruguay. En 1892 fue vendido alFerrocarril Entre Ríos,.
El 11 de junio de 1883 el gobierno provincial de Entre Ríos autorizó la construcción de un ferrocarril desde Paraná , capital provincial, hasta Concepción del Uruguay , [1] sobre el río Uruguay, y el 7 de enero de 1887 la construcción de ramales hasta Victoria , Gualeguay. , Gualeguaychú y Villaguay .
La línea de Paraná, vía Nogoyá y Rosario del Tala a Concepción ádel Uruguay se inauguró entre el 13 de mayo y el 30 de junio de 1887, el ramal de Nogoyá a Victoria el 26 de junio de 1890, y los de Basavilbaso a Parera y a Villaguay y de Parera a Gualeguaychú los días 20 y 23 de septiembre del mismo año. Finalmente se abrió un ramal, el 27 de enero de 1891, de Tala a Gualeguay, donde se unía a la línea Gualeguay a Puerto Ruiz operada por el Ferrocarril Primer Entrerrianno . [2]
El 29 de enero de 1892 el CERR fue vendido por el gobierno provincial a la empresa británica Entre Ríos Railway . [3] Tras la nacionalización, el ferrocarril pasó a formar parte del Ferrocarril General Urquiza .
