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Campus Etihad

Etihad Campus es un área de Sportcity , Manchester, que es en su mayoría propiedad y operada por el Manchester City FC. El campus incluye el Estadio Etihad , la instalación de entrenamiento de la City Football Academy (CFA) y la sede mundial del club, [1] y terrenos no urbanizados adyacentes a ambas instalaciones. Estas dos partes principales del sitio del campus están conectadas por una pasarela peatonal/pasarela emblemática de 60 metros que se extiende por el cruce de Alan Turing Way y Ashton New Road. El término Etihad Campus abarca tanto el estadio, que ya existía cuando se acuñó el nombre en 2010, como gran parte del terreno circundante no urbanizado que existía en ese momento, aunque el término también se usa con frecuencia como sinónimo directo solo para la parte de la CFA. [2]

El desarrollo de la parte sureste del campus de Etihad se centra en la regeneración del sitio Clayton Aniline, que consta de 80 acres (320 000 m2 ) de terreno abandonado . La fase inicial del desarrollo del campus incluyó la construcción de las nuevas instalaciones de entrenamiento del Manchester City, que se completaron y abrieron oficialmente en diciembre de 2014. [3] [4] Junto a las instalaciones de CFA se encuentra el Connell Sixth Form College , que lleva el nombre de Anna Connell, la fundadora de St Mark's Gorton, que más tarde se convirtió en el Manchester City Football Club, que forma parte del Beswick Community Hub. [5] La construcción de la universidad fue financiada conjuntamente por el Manchester City FC y el Ayuntamiento de Manchester y abrió para recibir a sus primeros estudiantes en agosto de 2013. [6]

El Beswick Community Hub se está desarrollando en 16 acres (65.000 m2 ) del terreno de 80 acres que originalmente compró el club de fútbol para desarrollar sus instalaciones CFA, [7] pero, al igual que la pasarela que une el CFA con el estadio Etihad, [8] el club ha donado esta parte de su compra de terreno a la comunidad local para que pueda desarrollarse conjuntamente con el Ayuntamiento de Manchester para formar una entrada sur al campus Etihad ya terminado. También forma parte del Beswick Community Hub, financiado y desarrollado conjuntamente, frente a él en el lado occidental de Alan Turing Way, el nuevo Beswick Leisure Centre. La construcción del centro de ocio también está completa y abrió al público en octubre de 2014. [9]

Otras dos piezas que fueron financiadas y desarrolladas conjuntamente fueron el Instituto de Salud y Rendimiento de Manchester (MIHP), [10] actualmente en construcción y cuya inauguración oficial está programada para principios de 2016, [11] y más allá de la finalización del MIHP hay planes para desarrollar espacio de oficinas comerciales, tiendas y oportunidades minoristas en el lado noroeste del centro. [7]

La transformación del este de Manchester constituye una parte clave de la estrategia de desarrollo central de la ciudad para la región de Manchester desde 2012 hasta 2027, [12] y, de la misma manera, el plan forma parte integral de la aspiración de Manchester City de desarrollar talento local. [13]

En 2020, Oak View Group propuso construir un estadio cubierto con capacidad para 23.500 espectadores junto al estadio, que sería el más grande de Europa occidental si se construyera. [14] Las obras del Co-op Live comenzaron en 2022 y finalizarán en la primavera de 2024. Actualmente se está llevando a cabo una ampliación de la tribuna norte del estadio, que incluye la construcción de un hotel y una zona cubierta para aficionados, y su finalización está prevista para 2026.

Fondo

El este de Manchester ha sido históricamente de uso industrial. El terreno en el que se asienta el estadio Etihad se contaminó para la construcción, por lo que se requirió un uso no ocupado. Las áreas al este de la ciudad han sido sometidas a una regeneración financiada con fondos privados, como el proyecto New Islington de los promotores, Urban Splash y el plan NOMA al este del centro de la ciudad de Manchester, pero la zona tiene restos de uso industrial y el terreno es a menudo un terreno baldío . El sitio de la nueva instalación de entrenamiento y comunidad fue anteriormente la sede de Clayton Aniline Company , una empresa que producía colorantes . La empresa se disolvió en 2004, dejando el sitio de Clayton Aniline abandonado.

Desde que fue adquirido en 2008, el club ha emprendido una gran ola de gastos para alcanzar la cima del fútbol inglés. En 2011, el club ganó la FA Cup (que puso fin a una sequía de trofeos de 35 años) y luego ganó la Premier League en 2012. La inversión ha tenido un coste, ya que el club ha gastado 330 millones de libras netas en infraestructura, deuda y transferencias. El club espera que el dinero de los premios (en particular de la Liga de Campeones), el aumento de los ingresos comerciales y la venta de entradas conviertan al club en una entidad rentable que proporcione un retorno de la inversión. Ya el 5 de septiembre de 2008, apenas unos días después de la adquisición, se informó de que los nuevos propietarios estaban explorando la posible expansión alrededor del estadio. [15]

En julio de 2011, se anunció que la zona donde se desarrollarían los proyectos se llamaría Etihad Campus. [16] A cambio, Etihad Airways pagó un patrocinio al Manchester City FC durante 10 años. A cambio del Ayuntamiento de Manchester , propietario del estadio, Etihad creó un centro británico para Etihad Airways en el aeropuerto de Manchester (cuya propiedad mayoritaria es del Ayuntamiento de Manchester), lo que creó más puestos de trabajo y ayudó a impulsar el desarrollo de Manchester Airport City , valorado en 600 millones de libras. [16] [17]

Desarrollo propuesto

El sitio abandonado de Clayton Aniline, como se ve en la imagen antes del desarrollo en 2010
La inauguración de las nuevas instalaciones de entrenamiento del Manchester City en el Etihad Campus en diciembre de 2014.

Los planes iniciales publicados en septiembre de 2011 generaron más de 7000 respuestas de los residentes locales, en persona y en línea. Los planes recibieron un índice de aprobación del 97% de los encuestados. Los planes recibieron el respaldo entusiasta del Ayuntamiento de Manchester en diciembre de 2011 [18] y fueron aprobados por el gobierno en agosto de 2012 [19].

Fase 1 – Academia de fútbol de la ciudad (2014)

Se trasladó del actual complejo de entrenamiento Carrington Training Centre al este de Manchester, cerca del estadio City of Manchester. El nuevo complejo de entrenamiento se basa en el complejo de entrenamiento Milanello del AC Milan , [20] que es reconocido como uno de los mejores complejos de entrenamiento del fútbol mundial. [20]

El contrato de construcción se firmó el 14 de septiembre de 2012 y las obras de construcción comenzarán de inmediato. La contratación de personal local, la adquisición de materiales de construcción de empresas regionales del noroeste de Inglaterra y la incorporación de más de 6000 árboles nuevos en el este de Manchester son elementos centrales de los beneficios comunitarios y ambientales del desarrollo. [21] [22]

Fase 2: Ampliación del estadio (2014-actualidad)

La segunda fase consistió en la ampliación de la capacidad del estadio. Los estudios de viabilidad realizados en 2011 mostraron que se podrían añadir 2.000 asientos más a los 49.805 sin ningún cambio en la estructura del estadio. La tribuna sur y el lado del campo se ampliaron con la construcción que comenzó en 2014 y concluyó a tiempo para el inicio de la temporada 2015-16, con la incorporación de alrededor de 7.000 asientos adicionales. Se aprobó un programa de remodelación de 300 millones de libras de la tribuna norte existente. Implica la construcción de un nuevo hotel, un parque cubierto para aficionados con capacidad para 6.000 personas y un aumento de la capacidad neta a 61.474 (lo que permite bloquear los asientos para separar a los aficionados). La construcción comenzó en 2023 y se completará a finales de 2026. La segunda tribuna en el extremo norte del estadio se ampliará con 7.900 asientos más; mientras que un "Skybar", conectado al hotel y con asientos premium para 450, coronará el conjunto. Se espera que las renovaciones se completen antes de la Eurocopa 2028. [ 23]

Fase 3 – Atracción de ocio (2024)

Desde 2002 se viene contemplando la urbanización de los terrenos vacíos que rodean el estadio.

La fase 3 se centraría en el desarrollo del terreno inmediatamente adyacente al estadio Etihad. El terreno adyacente alrededor del estadio se denomina con frecuencia el emplazamiento Collar. Este emplazamiento fue el lugar seleccionado en lugar de los emplazamientos en Londres y Blackpool para el Supercasino en 2007, pero la propuesta se abandonó más tarde en medio de la controversia sobre los beneficios de la regeneración. [24] El emplazamiento Collar está en lo que una vez fue Bradford Colliery . El trabajo de remediación para tapar los pozos de la mina en desuso se completó en 2011 para que el sitio pudiera utilizarse para el desarrollo inmobiliario. [25] El Ayuntamiento de Manchester comunicó su deseo en 2010 de tener un destino de ocio y atracción turística de "importancia nacional". [26]

En 2021 se inició la construcción de un nuevo estadio cubierto con capacidad para 23.500 personas que podría utilizarse para eventos como MMA, conciertos, baloncesto y otros eventos. [27] El llamado Co op Live Arena es una iniciativa conjunta entre Oak View Group y City Football Group y su inauguración está prevista para la primavera de 2024. [28]

Transporte

Tranvía

El campus cuenta con servicio de tranvía mediante las paradas de Metrolink en Etihad Campus , que da servicio al estadio, y Velopark , que da servicio al CFA, ambas inauguradas en febrero de 2013. [29]

Carril

Para satisfacer la demanda de una atracción de 365 días, un estadio más grande para 60.000 personas, más eventos no futbolísticos y una actividad económica revitalizada en el este de Manchester, el Ayuntamiento de Manchester ha considerado la posibilidad de abrir una estación en la línea ferroviaria junto al Regional Athletics Arena para proporcionar más capacidad. Una nueva estación de tren de Eastlands se ubicaría en la línea ferroviaria Ashton, Stalybridge y Liverpool Junction , una línea corta que une Ardwick con Miles Platting . La línea todavía se utiliza para el transporte de mercancías, pero no para los servicios de pasajeros, que dejaron de prestar dichos servicios en 1995.

La línea tendría conexiones nacionales y uniría el campus de Etihad con Manchester Victoria y Manchester Piccadilly si se reconstruyera el cruce sur. En junio de 2010 se habló de una nueva estación de ferrocarril de Eastlands como parte del plan de la fase 2 del eje norte . [30]

Véase también

Referencias

  1. ^ "City Football Academy: Fly-through". Manchester City Football Club. 14 de septiembre de 2012. Consultado el 4 de junio de 2015 , a través de YouTube.
  2. ^ "City Football Academy: History". mcfc.com . Manchester City FC. 8 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 15 de junio de 2015 . Consultado el 4 de junio de 2015 .
  3. ^ "Premier League: el canciller George Osbourne [sic] abre la Academia del Manchester City". skysports.com . Isleworth: Sky plc. 8 de diciembre de 2014 . Consultado el 4 de junio de 2015 .
  4. ^ "Apertura de la City Football Academy". Manchester City FC. 8 de diciembre de 2014. Consultado el 4 de junio de 2015 – vía YouTube.
  5. ^ "Beswick Community Hub" (PDF) . North West Construction Hub. 2013. Archivado desde el original (PDF) el 1 de junio de 2015. Consultado el 4 de junio de 2015 .
  6. ^ Fitzgerald, Todd (20 de enero de 2015). "Los estudiantes del Manchester City College están logrando sus objetivos y encaminándose hacia la cima de la tabla". Manchester Evening News . Manchester: MEN Media . Consultado el 4 de junio de 2015 .
  7. ^ ab "Beswick Hub: nuestra misión". mcfc.co.uk . Manchester City FC . Consultado el 5 de junio de 2015 . El Club consideró que era importante donar 16 de las 80 hectáreas del sitio para un mayor uso comunitario.
  8. ^ "Inauguración oficial del puente comunitario que conecta el estadio Etihad con la próxima apertura de la City Football Academy". mcfc.com . Manchester City FC. 26 de noviembre de 2014. Archivado desde el original el 15 de junio de 2015 . Consultado el 4 de junio de 2015 .
  9. ^ Williams, Jennifer (31 de octubre de 2014). "El nuevo centro de ocio de Beswick, valorado en 9 millones de libras, causa sensación al abrir sus puertas al público". Manchester Evening News . Manchester: MEN Media . Consultado el 4 de junio de 2015 .
  10. ^ Williams, Jennifer (5 de febrero de 2015). "Se da luz verde al nuevo instituto de ciencias del deporte de 18 millones de libras en el complejo Etihad del Manchester City". Manchester Evening News . Manchester: MEN Media . Consultado el 4 de junio de 2015 .
  11. ^ "El Instituto de Medicina y Ciencias del Deporte lleva a Beswick Hub a una segunda fase pionera". manchester.gov.uk . Manchester: Ayuntamiento de Manchester. 5 de febrero de 2015 . Consultado el 5 de junio de 2015 . Está previsto que el MIHP abra a principios de 2016.
  12. ^ "Documento del plan de desarrollo de la estrategia básica de Manchester" (PDF) . Ayuntamiento de Manchester . 11 de julio de 2012.
  13. ^ Linton, Deborah (2 de mayo de 2012). "Revelado: Manchester City planea crear estrellas locales como parte de un plan de academia de fútbol de £170 millones". Manchester Evening News . Consultado el 25 de junio de 2012 .
  14. ^ "Revelan planes de Manchester para el estadio cubierto más grande del Reino Unido". BBC News . 28 de febrero de 2020 . Consultado el 31 de julio de 2020 .
  15. ^ Spencer, Peter (5 de septiembre de 2008). "300 millones de libras esterlinas en beneficio de 'Middle Eastlands'". Manchester Evening News . Consultado el 15 de septiembre de 2012 .
  16. ^ ab Oscroft, Tim (8 de julio de 2011). «City y Etihad anuncian una asociación de 10 años». mcfc.co.uk . Manchester City FC. Archivado desde el original el 12 de julio de 2011 . Consultado el 9 de julio de 2011 .
  17. ^ "Plan de 600 millones de libras para el aeropuerto de Manchester está listo para despegar". BBC News . 10 de abril de 2011 . Consultado el 16 de octubre de 2011 .
  18. ^ "El plan de la Etihad Academy del Manchester City fue aprobado por el consejo municipal". BBC News . 22 de diciembre de 2011 . Consultado el 13 de junio de 2012 .
  19. ^ "La ampliación de la academia del Manchester City recibe luz verde". BBC News . 13 de agosto de 2012 . Consultado el 15 de septiembre de 2012 .
  20. ^ ab Smith, Ben (12 de marzo de 2010). "Manchester City acuerda un acuerdo de desarrollo de estadio por 1.000 millones de libras esterlinas". Londres: The Times . Consultado el 8 de septiembre de 2010 .[ enlace muerto ]
  21. ^ "CFA: La gente local en el corazón de la nueva etapa". mcfc.co.uk . Manchester City FC. 14 de septiembre de 2012 . Consultado el 17 de septiembre de 2012 .
  22. ^ "CFA: La construcción proporcionará empleos a la población local". mcfc.co.uk . Manchester City FC. 14 de septiembre de 2012 . Consultado el 17 de septiembre de 2012 .
  23. ^ Spocchia, Gino (14 de marzo de 2023). «Man City revela propuestas de expansión del estadio diseñadas por Populous». The Architects' Journal . Consultado el 27 de enero de 2024 .
  24. ^ "Brown abandona el plan de construir un supercasino". BBC News . 15 de septiembre de 2012 . Consultado el 15 de septiembre de 2012 .
  25. ^ "Trabajos de remediación de Eastlands finalizados". Manchester Confidential . 30 de marzo de 2011. Archivado desde el original el 1 de febrero de 2014. Consultado el 18 de septiembre de 2012 .
  26. ^ "Ayuntamiento de Manchester - Informe para su resolución" (PDF) . Ayuntamiento de Manchester . 23 de junio de 2010. pág. 13 . Consultado el 18 de septiembre de 2012 .
  27. ^ "Se revelan los planes para el estadio cubierto más grande del Reino Unido". 28 de febrero de 2020 – vía www.bbc.co.uk.
  28. ^ "Acerca de Co-op Live". www.cooplive.com . Consultado el 27 de enero de 2024 .
  29. ^ "El Metrolink de Manchester a Droylsden abre tras retrasos". BBC Sport . 25 de mayo de 2013 . Consultado el 25 de mayo de 2013 .
  30. ^ "Northern Way: Manchester Hub" (PDF) . Northern Way . 11 de junio de 2010 . Consultado el 25 de mayo de 2013 .