Un grupo de control aéreo táctico de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , comúnmente abreviado TACP , es un individuo o equipo de aviadores de guerra especial de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos con AFSC 1Z3X1, que están alineados con las unidades de maniobra de combate convencionales, de Fuerzas de Operaciones Especiales y de Nivel 1. Proporcionan control de ataque terminal de precisión y guía de ataque terminal de aeronaves de apoyo aéreo cercano de ala fija y rotatoria de los EE. UU. y la coalición , artillería y fuego naval ; establecen y mantienen comunicaciones de comando y control (C2); y asesoran a los comandantes de tierra sobre el mejor uso del poder aéreo. [1]
Los TACP son aviadores de guerra especial que operan en múltiples contextos. Por lo general, los TACP sirven como el principal elemento de enlace de la Fuerza Aérea con el Ejército de los Estados Unidos (EE. UU.), [2] donde se alinean con los escalones de maniobra de combate desde el nivel de Cuerpo hasta el de Batallón . El TACP proporciona a su unidad del Ejército alineada experiencia en la planificación y ejecución del poder aéreo en apoyo del esquema de maniobra del comandante del componente terrestre. En entornos de operaciones especiales, los TACP se despliegan con unidades SOF "blancas", incluidas las Tácticas Especiales de la Fuerza Aérea , las Fuerzas Especiales del Ejército y los equipos SEAL de la Armada , así como con los Rangers del Ejército y las Unidades de Misión Especial del Comando Conjunto de Operaciones Especiales , actuando principalmente como controladores de ataques aéreos de precisión, expertos en comunicaciones y comando y control.
El TACP de la USAF, cuando se emplea operativamente como un elemento del Sistema de Control Aéreo del Teatro (TACS), está subordinado al Centro de Operaciones de Apoyo Aéreo (ASOC), que a su vez está subordinado al Centro de Operaciones Aéreas (AOC). El AOC es la agencia superior del TACS responsable del control centralizado y la ejecución descentralizada del poder aéreo en apoyo del Comandante de la Fuerza Conjunta. [3] El Memorándum USAF/USA requiere que la USAF proporcione Oficiales de Enlace Aéreo, Oficiales de Enlace Aéreo de Batallón, técnicos alistados (1Z3X1) capacitados en la planificación, solicitud y gestión de recursos de poder aéreo, y Controladores de Ataque Terminal Conjunto (JTAC) 1Z3X1. Los JTAC son aviadores especialmente entrenados y certificados que proporcionan control terminal del poder aéreo, generalmente en forma de misiones de Apoyo Aéreo Cercano. [4] El TACP también proporciona inteligencia, espacio, guerra electrónica , clima y otros enlaces de la USAF al Ejército. Estos enlaces sirven como expertos en la materia de la USAF dentro de sus áreas de especialización y ayudan en la planificación e integración de estas funciones con su unidad del Ejército alineada. Todo este personal de enlace de la USAF está asignado a un Escuadrón de Operaciones de Apoyo Aéreo de la USAF. Operativamente, los enlaces sirven dentro de un TACP alineado con un Equipo de Combate de Brigada (BCT), División o Cuerpo del Ejército. Los 1Z3X1 y los Oficiales de Enlace Aéreo sirven en TACP en escalones del Ejército desde el batallón hasta el cuerpo.
Hasta 2015, el entrenamiento inicial de AFSC para candidatos TACP se llevó a cabo en Hurlburt Field , Florida , un anexo de la Base de la Fuerza Aérea Eglin y sede del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea . Posteriormente, el entrenamiento se trasladó al Anexo de Entrenamiento Chapman de la Base de la Fuerza Aérea Lackland en San Antonio, Texas, donde ahora se lleva a cabo la selección inicial y el entrenamiento para todos los campos profesionales de Guerra Especial de la Fuerza Aérea. Los graduados de la escuela TACP (AFSC 1Z3X1) asisten a la Escuela de Supervivencia, Evasión, Resistencia y Escape (SERE) de la USAF en la Base de la Fuerza Aérea Fairchild , Washington , y a la Escuela Básica Aerotransportada en Fort Moore , Georgia , y al Curso de Calificación de Controlador de Ataque Terminal Conjunto en la Base de la Fuerza Aérea Nellis , Nevada, después de lo cual son asignados a una unidad TACP para someterse a un entrenamiento inicial de preparación para la misión y una actualización del nivel de habilidades.
La mayoría del personal del TACP está asignado a los Escuadrones de Operaciones de Apoyo Aéreo (ASOS), que están organizados, entrenados y equipados para realizar una de dos funciones, la de un Grupo de Control Aéreo Táctico o un Centro de Operaciones de Apoyo Aéreo (ASOC). Los 1Z3X1 son expertos en comunicaciones portátiles, montadas en vehículos y de campo, y están entrenados en armas y técnicas de campo, incluyendo navegación, sistemas de armas individuales y tripulados, tácticas de unidades pequeñas, demoliciones y tácticas, técnicas y procedimientos de apoyo aéreo cercano (TTP).
El Escuadrón de Operaciones de Apoyo Aéreo (ASOS) de la USAF, que deriva su nombre del Apoyo Aéreo Cercano en el que se especializan los TACP, generalmente se ubica en una instalación del Ejército. Un ASOS está comandado por un Teniente Coronel de la Fuerza Aérea que también se desempeña como Oficial de Enlace Aéreo de alto rango para una División del Ejército. La misión del TACP es apoyar a la división del Ejército anfitriona y a sus equipos de combate de brigada (BCT) subordinados, que son la unidad básica desplegable en el Ejército de los EE. UU. Los TACP se encuentran en casi todas las principales instalaciones del Ejército, y los 1Z3X1 se asignan principalmente a varios ASOS en instalaciones del Ejército en todo Estados Unidos y en el extranjero durante sus carreras. Como requisito previo tácito para una carrera como 1Z3X1, se entiende que los 1Z3X1 viven, se entrenan y se despliegan con unidades de combate del Ejército de los EE. UU. en todo el mundo en algunas de las condiciones más exigentes y difíciles en entornos a menudo muy austeros. Además, hay numerosos ASOS dentro de la Guardia Nacional Aérea que han participado activamente en operaciones de combate en todo el mundo en apoyo de la Guerra Global contra el Terrorismo desde el 11 de septiembre .
Cuando se le asigna a un TACP, la misión del 1Z3X1 es asesorar y ayudar a los comandantes de tierra del Ejército y a los oficiales de apoyo de fuego en la planificación, integración, solicitud y empleo del poder aéreo de acuerdo con la doctrina, las tácticas, las técnicas y los procedimientos conjuntos del Ejército y la Fuerza Aérea. Debido a su posición única en la USAF, que coloca a los aviadores alistados en puestos de autoridad y responsabilidad que normalmente se asignan a los oficiales comisionados, los 1Z3X1 deben ser completamente competentes en su especialidad y expertos en poder aéreo y operaciones conjuntas, al mismo tiempo que poseen las habilidades y el entrenamiento necesarios para adaptarse sin problemas a la unidad de servicio conjunto a la que están asignados. Durante una asignación TACP, los 1Z3X1 deben poseer continuamente un alto grado de automotivación, entusiasmo y la voluntad de operar a menudo como el único aviador en un equipo conjunto. Aunque es un desafío, una asignación TACP tiene sus recompensas: los 1Z3X1 tienen la oportunidad única de aumentar sus conocimientos, habilidades y capacidades de operador al asistir a las escuelas Military Freefall , Air Assault , Pathfinder , Ranger y Special Forces Combat Diver . [5]
El Centro de Operaciones de Apoyo Aéreo (ASOC) es un elemento del Sistema de Control Aéreo del Teatro (TACS) alineado con la unidad de maniobra superior del Ejército (División o equivalente de Cuerpo/Cuerpo) en el teatro y directamente subordinado al Centro de Operaciones Aéreas , que es la agencia superior del TACS en un teatro. Organizativamente, los ASOC también son Escuadrones de Operaciones de Apoyo Aéreo y se denominan como tales, pero están organizados y equipados como un ASOC. Los ASOC están comandados por un Teniente Coronel de la Fuerza Aérea. El ASOC administra los recursos aéreos asignados y ejecuta misiones de apoyo a sus unidades del Ejército alineadas. Los 1Z3X1 asignados a un ASOC cumplen una función vital al recibir solicitudes de apoyo aéreo de los JTAC desplegados en el frente. [6] Una vez que se recibe una solicitud de apoyo aéreo, la cadena de mando del componente terrestre del comandante de tierra la aprueba o desaprueba. Si se aprueba, las solicitudes inmediatas para apoyar situaciones urgentes de tropas en contacto pueden dar como resultado que el ASOC envíe aviones de ataque a la ubicación de los JTAC para el control terminal del apoyo aéreo cercano inmediato. Las solicitudes de apoyo aéreo aprobadas, pero no urgentes, presentadas después de la hora límite para su inclusión en la siguiente orden de asignación de tareas aéreas se convertirán en misiones programadas en la orden de asignación de tareas aéreas posterior. Si se rechaza una solicitud de apoyo aéreo, la solicitud rechazada debe devolverse a la unidad solicitante con los motivos de la desaprobación. La autoridad para aprobar y rechazar las solicitudes de apoyo aéreo es responsabilidad del componente terrestre o del ejército que recibe el apoyo. [7]
El Comando de Operaciones Especiales de los EE. UU. se estableció en 1987 en MacDill AFB , Florida. Un MSgt. 1Z3X1 (entonces AFSC 275X0) fue asignado al comando como enlace, pero el puesto se desestableció aproximadamente en 1991. En 1997, dos MSgt. 1Z3X1 calificados para JTAC asignados al 17.º ASOS en Fort Moore, Georgia, fueron seleccionados para su asignación a dos de los Escuadrones de Tácticas Especiales del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea . Los vuelos TACP se han ubicado conjuntamente con cada Grupo de Fuerzas Especiales del Ejército , cada uno de los tres batallones del 75.º Regimiento de Rangers y el 160.º Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales (Aerotransportado). Los TACP se desplegaron con equipos del Destacamento Operacional Alfa de varios grupos de Fuerzas Especiales y con el 75.º Regimiento de Rangers tanto en la Operación Libertad Duradera (OEF) como en la Operación Libertad Iraquí (OIF). Además, en OIF, una pequeña cantidad de personal TACP fue asignado al 24º Escuadrón de Tácticas Especiales (STS) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , la unidad de misión especial del Comando de Operaciones Especiales Conjuntas (JSOC) de la Fuerza Aérea , y a una célula de objetivos sensibles al tiempo (TST) dedicada a perseguir objetivos de alto valor y objetivos de oportunidad en apoyo de las unidades de misión especial del JSOC y sus objetivos.
En 2008, tras su transferencia del Comando de Combate Aéreo al Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea, el 17.º ASOS (Ft. Moore, Georgia), que proporcionaba JTAC y ALO al 75.º Regimiento de Rangers y sus tres batallones de línea, fue redesignado como el 17.º Escuadrón de Tácticas Especiales . Los 1Z3X1 calificados para JTAC en el nivel de habilidad "5" o "Oficial" pueden solicitar una asignación de Tácticas Especiales dentro del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea (AFSOC). El personal de TACP en el 17.º STS (y, en menor número, en los cuatro Escuadrones de Tácticas Especiales CONUS en servicio activo restantes ), proporciona control de ataque terminal y experiencia de apoyo de fuego para los tres Batallones de Rangers y la Compañía de Reconocimiento del Regimiento del 75.º Regimiento de Rangers , los siete Grupos de Fuerzas Especiales del Ejército y varios Equipos SEAL de la Marina . [8] Los TACP que han superado con éxito el proceso de selección también se desempeñan actualmente como operadores de nivel 1 en el 24º STS.
El oficial TACP o TACPO (anteriormente oficial de enlace aéreo) de la USAF está asignado a un ASOS o ASOC como defensor del poder aéreo de la USAF, experto en la materia y asesor de su personal alineado del Ejército o la Marina. Hasta 2009, este oficial de la USAF era un oficial calificado. En 2005, el entonces capitán Mark R. Wisher presentó un informe de Desarrollo innovador a través de la concienciación de los empleados (IDEA) [9] a través de la oficina del programa IDEA de la Fuerza Aérea basado en su tesis de maestría de 2004 [10] que proponía la creación de un nuevo campo profesional de ALO no calificado. La presentación del programa IDEA fue presentada en el Cuartel General de la Fuerza Aérea (HAF/A3O) para su consideración y, en última instancia, resultó en un Informe RAND financiado por la HAF que se completó en 2008. El informe RAND se basó en gran medida en la investigación previa de Wisher, John Olivero y Raymond Knox. [11] El informe de RAND finalmente coincidió con la recomendación de Wisher de crear un campo profesional de ALO no calificado. [12] El año siguiente, la USAF creó un nuevo AFSC de Oficial de Enlace Aéreo no calificado, 13L, para formar una fuerza de carrera de Oficiales de Enlace Aéreo profesionales y la AF comenzó la primera clase beta de ALO no calificados en el verano de 2009. [13] Una vez completado el entrenamiento de calificación inicial, estos oficiales no calificados reciben el 13L AFSC. [14] En algún momento de 2019, la Fuerza Aérea cambió el nombre del 13L AFSC de Oficial de Enlace Aéreo a Oficial TACP. [15]
Los candidatos potenciales para el 19ZB primero asistirán a un proceso de evaluación y selección de dos fases antes de asistir a su capacitación inicial de habilidades. La Fase I implica completar una solicitud y un PAST que se envía a una junta de revisión de oficiales del TACP. Si la junta de revisión ve potencial en un candidato, lo invitará a la Fase II, también llamada TOPT (FASE DOS DE LOS OFICIALES DEL TACP). TOPT implica una semana de pruebas y evaluaciones exhaustivas por parte del Cuadro del TACP para ver si los candidatos son capaces de operar en el riguroso campo profesional del TACPO. Los eventos en TOPT incluyen numerosas pruebas escritas y psicológicas y entrevistas, problemas de liderazgo de grupo (GLP), carreras de larga distancia y marchas con equipo de combate y un riguroso entrenamiento físico. Si los candidatos son seleccionados, asistirán al Curso de preparación para oficiales del TACP seguido del Curso básico para oficiales del TACP con sede en la Base de la Fuerza Aérea Lackland, Texas; el Curso de potencia de fuego conjunta (JFC) y el Curso básico de habilidades ALO (BASC) en la Base de la Fuerza Aérea Nellis, Nevada; y finalmente la Escuela SERE de la Fuerza Aérea en la Base de la Fuerza Aérea Fairchild, Washington. [16]
El TACPO representa al Comandante del Componente Aéreo de Fuerzas Conjuntas/Combinadas como miembro del personal especial del comandante del Ejército en los escalones del Batallón a través del Cuerpo en una fuerza de coalición, conjunta o interinstitucional. Él o ella proporciona experiencia en la materia para liderar, planificar y gestionar el Comando y Control y la ejecución terminal de operaciones aéreas, espaciales y cibernéticas en apoyo directo de las fuerzas del componente terrestre. El TACPO ayuda a desarrollar planes de coordinación de apoyo de fuego que incluyan Apoyo Aéreo Cercano (CAS), Interdicción Aérea (AI), Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR), Guerra Electrónica (EW) y Supresión/Destrucción de Defensas Aéreas Enemigas (SEAD/DEAD). El TACPO puede enfrentarse a fuerzas enemigas utilizando tecnologías avanzadas y sistemas de armas para dirigir fuegos y efectos letales y no letales en las proximidades de fuerzas amigas como Controlador de Ataque Terminal Conjunto (JTAC). La capacitación adicional del TACPO puede incluir, entre otras:
En 1979, se autorizó el uso de la boina negra por parte del personal alistado en el Grupo de Control Aéreo Táctico. En 1984, dos aviadores de la Base Aérea Pope , Carolina del Norte, presentaron el diseño actual de la insignia y el escudo. Fue aprobado para todos los aviadores del TACP en 1985. Los especialistas del Grupo de Control Aéreo Táctico (AFSC 1Z3X1) son actualmente la única especialidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos a la que se le permite usar la codiciada boina negra como parte de su uniforme de servicio diario. Los oficiales del TACP (TACPO) también están autorizados a usar la boina negra después de graduarse del Curso Básico de Habilidades ALO (BASC), realizado en la Base Aérea Nellis , Nevada. [16]
El soldado de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ocupa la posición de honor en la parte superior del escudo. Está sostenido por las alas erectas, que simbolizan la preparación para el combate de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y el Sistema de Control Aéreo del Teatro. En la parte inferior de las alas reposa el soldado del TACP, que representa el elemento más avanzado del Sistema de Control Aéreo del Teatro. La espada simboliza la fuerza y la potencia de fuego controladas por el TACP, mientras que el rayo representa un estándar moderno para las comunicaciones, la columna vertebral del TACP. La estrella omnidireccional de ocho puntas simboliza el compromiso de movilidad mundial del TACP, así como su capacidad para navegar sobre todo terreno. El borde escarlata del destello de tela simboliza la inmensa potencia de fuego que se puede utilizar cuando se combinan los activos de la Fuerza Aérea y el Ejército. El divisor rojo en cola de milano simboliza la fuerte relación de interconexión entre el Ejército, el campo verde, y la Fuerza Aérea, el campo azul, creada por las funciones de enlace del TACP. [17]
Después de graduarse del Entrenamiento Militar Básico, todos los candidatos alistados 1Z3X1 son enviados al Anexo Medina de la Base de la Fuerza Aérea Lackland, Texas, para asistir a un curso de adoctrinamiento de cinco días. Aquellos candidatos que completan exitosamente el adoctrinamiento asisten al curso de capacitación inicial de calificación de 3 niveles (aprendiz) 1Z3X1 de 85 días en la Base de la Fuerza Aérea Lackland, Texas. [1 1] El curso de 3 niveles se llevó a cabo en Hurlburt Field, Florida durante 36 años antes de la mudanza a Texas en julio de 2015. Aquellos que completan exitosamente el curso de capacitación inicial reciben el nivel de habilidad "3" o "aprendiz" y luego asisten a la Escuela de Supervivencia de la USAF en la Base de la Fuerza Aérea Fairchild, Washington. Sin incluir el Curso Preparatorio TACP, la tasa de deserción del curso de 3 niveles 1Z3X1 ha sido de aproximadamente el 70%, [18] con algunas clases alcanzando una tasa de deserción del 90%. [19] Esta tasa relativamente alta se atribuye principalmente a las constantes exigencias físicas que enfrentan los estudiantes durante toda la duración del curso, con un nivel de dificultad que aumenta hasta la graduación. Las incesantes exigencias físicas combinadas con un currículo académico exigente requieren un enfoque constante en la atención a los detalles. Después de completar el entrenamiento inicial y llegar al primer puesto de destino, el entrenamiento continúa con el objetivo de obtener la preparación para misiones de combate. Después de un año de mantener el estado de preparación para misiones de combate (CMR) y poseer el nivel de habilidad "5" o "oficial", los 1Z3X1 son elegibles para asistir al curso de calificación de controlador de ataque terminal conjunto en la base de la Fuerza Aérea Nellis, o si están destinados en Alemania o Italia, la Escuela de Operaciones Aire-Tierra de la USAFE. La asistencia al curso se basa en la recomendación del suboficial y el comandante de entrenamiento y no está garantizada.
.jpg/1280px-Flickr_-_DVIDSHUB_-_TACP_PT_(Image_10_of_10).jpg)
Los candidatos alistados para el 1Z3X1 y los candidatos para el 13L TACPO asistirán a un curso de adoctrinamiento de 5 días en Medina Annex inmediatamente después del entrenamiento militar básico y la finalización de la preparación para la guerra especial. El curso educa a los candidatos sobre el campo profesional TACP y también identifica a los candidatos no aptos para el AFSC. Se debe completar con éxito una prueba de habilidades físicas y resistencia (PAST) de nivel inicial y una marcha de 4 millas cronometrada para aprobar el curso de adoctrinamiento y avanzar al curso de calificación inicial en la base de la Fuerza Aérea Lackland. [20]
Familiarización con radio portátil, conocimientos básicos de la carrera y publicaciones asociadas. [21]
Ejercicio de entrenamiento de campo, navegación terrestre diurna y nocturna , navegación de vehículos, entrenamiento de convoyes y tácticas de unidades pequeñas . También incluye entrenamiento en preparación de campamentos, selección de sitios y métodos de patrullaje.
Métodos y medios para solicitar apoyo aéreo cercano, efectos y utilización de armas y otros procedimientos de coordinación.
Este curso enseña técnicas básicas de supervivencia en áreas remotas utilizando un equipo mínimo. Incluye instrucción sobre principios, procedimientos, equipos y técnicas que ayudan a las personas a sobrevivir independientemente de las condiciones climáticas o entornos hostiles y regresar con honor.
Los estudiantes aprenden las habilidades básicas de paracaidismo necesarias para infiltrarse en un área objetivo mediante un lanzamiento aéreo con línea estática . Este curso incluye una semana de operaciones terrestres, una semana de torre y una "semana de salto", en la que los participantes realizan cinco saltos en paracaídas. El personal que completa esta capacitación recibe la calificación básica de paracaidista y puede usar la insignia de paracaidista .
**Nota: Algunos de estos cursos dependen de la unidad y no todos los estudiantes pueden ser seleccionados.
Destinatarios de la Estrella de Plata : [22]
