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Comandante en jefe, Dover

El Comandante en Jefe de Dover era un comandante operativo de la Marina Real Británica . Sus unidades, establecimientos y personal subordinados a veces eran conocidos informalmente como el Comando Dover . [1]

Historia

Patrulla de Dover de la Primera Guerra Mundial

A finales de julio de 1914, con la guerra en ciernes, 12 destructores de la clase Tribal llegaron a Dover para unirse a los destructores casi obsoletos que ya estaban anclados en el puerto, la mayoría de ellos construidos a finales del siglo XIX. Estos destructores formaron el núcleo de la incipiente Patrulla de Dover , [2] que, desde sus inicios como un comando modesto y mal equipado, se convirtió en uno de los comandos más importantes de la Marina Real Británica de la Primera Guerra Mundial. El comando fue instituido el 12 de octubre de 1914 bajo el mando del contralmirante Sir Horace Lambert Alexander Hood . [3]

Tras la tensión adicional que sufrieron el Almirante de Patrullas [4], el Contralmirante George Alexander Ballard y su personal, causada por el comienzo de la colocación de minas y la evacuación de Amberes, el Almirantazgo decidió crear un comando separado que abarcara las patrullas de la base naval de Dover, la base naval en sí y la Flotilla de Abordaje de Downs. El mando fue transferido al Contralmirante Honorable Horace LA Hood el 11 de octubre, y él izó su bandera el 13 de octubre. Se le dio el título de Contralmirante Comandante de la Patrulla de Dover y Oficial Naval Superior Comandante de Dover , con el título corto de "Contralmirante, Patrulla de Dover". [5]

La Patrulla de Dover operó de manera continua hasta el final de la guerra, y su fuerza estaba compuesta principalmente por la Sexta Flotilla de Destructores, la Quinta Flotilla de Submarinos, la Flotilla de Abordaje de Downs y, en ocasiones, un grupo de monitores. Su misión principal era vigilar las barreras y defensas en el extremo oriental del Canal de la Mancha para evitar que los submarinos obtuvieran acceso a las áreas occidentales. También hostigaba a las fortificaciones alemanas en la costa de la Bélgica ocupada. [5]

Segunda Guerra Mundial

En 1939, al igual que Rosyth y Orkneys and Shetland , el comando fue restablecido/ampliado para controlar y proteger el tráfico marítimo en el estrecho de Dover. Se formó quitando los estrechos del comando Nore . Su función era proteger las líneas de suministro a Francia. [6]

Su función principal fracasó desastrosamente durante su supervisión de la evacuación de Dunkerque, llamada en código Operación Dinamo . [7]

En mayo de 1940, el contraalmirante Frederic Wake-Walker fue nombrado contraalmirante al mando de todos los barcos y buques frente a la costa franco-belga para la evacuación de Dunkerque . [8] Wake-Walker llegó a Dunkerque en el dragaminas HMS  Hebe el 30 de mayo. El 1 de junio, su buque insignia, el destructor HMS  Keith , fue hundido por Ju 87 Stukas , y a partir de entonces dirigió las operaciones desde el torpedero a motor MTB 102 en el puerto. Por su papel en la evacuación fue nombrado Compañero del Baño . [9]

Una vez que la amenaza de una invasión alemana se calmó en 1941, su existencia continua como un comando separado del Comando Nore fue percibida por algunos sectores como algo más relacionado con el prestigio. El comando jugó un papel destacado en el desembarco de Normandía . [10]

Oficiales superiores

Comandante en jefe y oficial de bandera a cargo, Dover

Capitán Superintendente, Dover

Oficial Superior de la Marina, Dunkerque

Jefe del Estado Mayor

Comandos de subárea

Oficial de bandera, Dungeness
Oficial naval superior, Selsey

Los titulares de los puestos incluyeron:

Oficial naval superior a cargo, Folkestone

Componentes

No todos los componentes estaban estacionados permanentemente en Dover; el Almirantazgo los reasignaba periódicamente.

El buque base y cuartel general en Dover fue el HMS Lynx, que prestó servicio en 1946. Los establecimientos en tierra incluían los de Dungess, Ramsgate , Selsey , el astillero de Dover y la base de la Fuerza Costera de Su Majestad, Folkestone.

Escuadrones y flotillas

Grupos de Buscaminas

Referencias

  1. ^ Redford, Duncan; Grove, Philip D. (2014). La Marina Real: una historia desde 1900. IBTauris. pág. 141. ISBN 9780857735072.
  2. ^ Bacon, Admiral Sir Reginald (16 de noviembre de 2014). "Primera Guerra Mundial en el mar - Relatos contemporáneos THE DOVER PATROL 1915-1917, Volumen I, principalmente operaciones costeras belgas". Naval History.Net . Consultado el 1 de noviembre de 2016 .
  3. ^ Hood, Sir Horace Lambert Alexander, Oxford Dictionary of National Biography , HW Richmond, consultado el 18 de noviembre de 2007
  4. ^ Dodd, Francis (1917). Almirantes de la Armada Británica: retratos en color con notas introductorias y biográficas. Biblioteca de Alejandría. ISBN 9781465572332.
  5. ^ ab Harley, Simon; Lovell, Tony (30 de noviembre de 2015). "La Patrulla de Dover". El Proyecto Dreadnought . Consultado el 1 de noviembre de 2016 .
  6. ^ "Dover Command". Historia Naval . Consultado el 19 de marzo de 2022 .
  7. ^ Gardner, WJR; Sección, Gran Bretaña Admiralty Historical (2000). La evacuación de Dunkerque: Operación Dinamo, 26 de mayo-4 de junio de 1940. Londres: Taylor & Francis. p. 57. ISBN 9780714681504.
  8. ^ abc Grehan, John; Mace, Martin (2014). La BEF en Francia 1939-1940: la ocupación del frente hasta la evacuación de Dunkerque. Barnsley, Inglaterra: Pen & Sword. p. 110. ISBN 9781783462117.
  9. ^ "Sir William Frederic Wake-Walker (1888-1945)". historyofwar.org . Consultado el 22 de marzo de 2010 .
  10. ^ Kennedy, Paul (2013). Ingenieros de la victoria: los solucionadores de problemas que cambiaron el curso de la Segunda Guerra Mundial. Penguin. ISBN 978-1-846-14728-9.
  11. ^ Redford, Duncan (2014). Una historia de la Marina Real: Segunda Guerra Mundial. Londres: IBTauris. p. 30. ISBN 9781780765464.
  12. ^ "Por telégrafo". The Evening Post . Vol. LXXXVIII, núm. 137. 7 de diciembre de 1914. Consultado el 1 de noviembre de 2016 – vía Papers Past .

Fuentes

Enlaces externos