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Centro de Políticas de Washington

El Washington Policy Center (WPC) es un think tank con sede en el estado de Washington . [4] [5] La misión declarada de la organización es "abogar por la transparencia y la rendición de cuentas del gobierno, así como mejorar las vidas mediante la promoción de políticas públicas sólidas basadas en soluciones de libre mercado". [1] Tiene un personal estatal de aproximadamente 25 personas y oficinas en Seattle y Spokane . La organización está dividida en ocho centros de investigación: Agricultura, Educación, Medio Ambiente, Reforma Gubernamental, Atención Médica, Pequeñas Empresas, Transporte y Derechos de los Trabajadores. WPC es una filial de State Policy Network , una organización sin fines de lucro que sirve como red para think tanks conservadores y libertarios centrados en políticas a nivel estatal en los Estados Unidos. [6]

WPC operaba un sitio web de servicio público gratuito, WashingtonVotes.org, que rastreaba los proyectos de ley que los legisladores estatales presentaban y apoyaban. [7] WashingtonVotes.org brindaba un servicio de lista de votantes a los medios de comunicación estatales mientras la legislatura estaba en sesión. [8] [9]

La organización descubrió un error en la defensa de Sound Transit en una demanda colectiva de $500 millones presentada por contribuyentes con respecto a la recaudación de cargos por impuestos sobre las placas de los vehículos. La oficina del Fiscal General del estado reconoció el error y se negó a ponerse del lado de Sound Transit en el caso, retirándose solo una hora antes de una audiencia programada ante la Corte Suprema del Estado. [10] La Corte Suprema del Estado confirmó la constitucionalidad de la recaudación de placas de los vehículos cobrada por Sound Transit en febrero de 2020. [11]

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Acerca de Washington Policy Center". Washington Policy Center . Consultado el 16 de marzo de 2015 .
  2. ^ "Washington Policy Center - Perfil GuideStar" www.guidestar.org . Consultado el 17 de agosto de 2023 .
  3. ^ "El Instituto Washington cambia de nombre". Puget Sound Business Journal. 21 de junio de 2001. Consultado el 16 de marzo de 2015 .
  4. ^ Baker, Mike (5 de enero de 2020). "Para combatir el cambio climático, una ciudad podría prohibir la calefacción de viviendas con gas natural". The New York Times . Consultado el 22 de marzo de 2021 .
  5. ^ Lindblom, Mike (14 de agosto de 2014). "Metro comienza a trabajar en una tarjeta de $1.50 para pasajeros de bajos ingresos". Seattle Times . Consultado el 16 de marzo de 2015 .
  6. ^ "Directorio". State Policy Network . Consultado el 30 de julio de 2023 .
  7. ^ Camden, Jim (11 de enero de 2015). "Televisión e Internet permiten seguir la Legislatura de Washington". Spokesman-Review . Consultado el 16 de marzo de 2015 .
  8. ^ "Cómo votaron los legisladores de su estado en Olympia". Nisqually Valley News. 13 de marzo de 2015. Consultado el 16 de marzo de 2015 .
  9. ^ "Cómo votaron — 10 de marzo de 2015". The Daily Record. 10 de marzo de 2015. Consultado el 16 de marzo de 2015 .
  10. ^ Drew, James (12 de septiembre de 2019). "¿Un error en los informes legales abre un agujero en el caso de las placas de identificación de Sound Transit?" . Consultado el 17 de agosto de 2023 .
  11. ^ "La Corte Suprema de WA confirma la ST3 en una demanda separada por las etiquetas de los automóviles". 13 de febrero de 2020.

Enlaces externos