Malcolm Campbell tuvo una sucesión de coches de carreras Darracq en la década de 1920, a los que, siguiendo la moda de la época, había llamado ' Flapper I' , 'Flapper II' y 'Flapper III' . Fue 'Flapper III' al que rebautizó después de ver la obra, en la que, como es sabido, dejó inconsciente por la noche al dueño de una tienda de pintura para comprar pintura azul antes de competir en Brooklands al día siguiente. [2]
En 1925, también corrió con un Itala en Brooklands con el nombre 'The Blue Bird' pintado en el capó. [3]
AzulejooPájaro azul?
Malcolm Campbell los llamó "Pájaro Azul" y Donald "Pájaro Azul" .
El hidroavión K4 comenzó su vida como "Blue Bird" de Malcolm , pero cuando Donald decidió utilizarlo en 1949, después de la muerte de su padre, lo rebautizó como "Bluebird" . [2]
Coches
Señor Malcolm Campbell
Para completar, también se incluyen aquí los autos anteriores con los que compitió Campbell y que se denominaron "Blue Bird". Las fechas son solo indicativas.
Blue Bird 1906 ; Darracq 10½ litros, originalmente llamado 'Flapper' [4]
Donald Wales, nieto de Malcolm Campbell y sobrino de Donald Campbell , ha disputado el récord mundial de velocidad terrestre con motor eléctrico. También fue el piloto de pruebas del coche de vapor británico Inspiration [ 14] , que batió el récord mundial de velocidad terrestre con motor de vapor. También fue el conductor del Proyecto Runningblade [15], estableciendo el récord mundial de velocidad terrestre para una cortadora de césped.
^ Scott AGM Crawford, "Campbell, Sir Malcolm (1885–1948)", Oxford Dictionary of National Biography , Oxford University Press, septiembre de 2004; edición en línea, mayo de 2006, consultado el 25 de julio de 2008
^ ab Tremayne, David (2005). Donald Campbell: El hombre detrás de la máscara . Bantam Books. ISBN 0-553-81511-3.
^ Leo Villa y Kevin Desmond (1979). La vida con el rey de la velocidad . Londres: Marshall Harris & Baldwin. ISBN0-906116-06-6.
^ ab Boddy, Bill. "Three Darracqs". motorsportmagazine.com . Consultado el 25 de julio de 2024 .
^ "Campbell, Guinness y Minchin, en tres Darracqs fuera de la casa de Campbell, Bromley, Kent, 19 de julio de 1913". stilltimecollection.co.uk . Consultado el 25 de julio de 2024 .
^ "Tres Darracqs". svvs.org (Sociedad de vehículos antiguos de Surrey) . Consultado el 26 de julio de 2024 .
^ "1912 Lorraine-Dietrich en Brooklands". motoringpicturelibrary.com . Consultado el 25 de julio de 2024 .
^ "1912 Blue Bird Darracq Malcolm Campbell". motoringpicturelibrary.com . Consultado el 25 de julio de 2024 .
^ "Campbell en un coche Itala de 2 litros en Brooklands". alamy.com . Consultado el 25 de julio de 2024 .
^ "Sunbeam - El coche supremo". historywebsite.co.uk . Consultado el 24 de julio de 2024 .
^ "news-photo/february-24-1932, Sir Malcolm Campbell and Bluebird-IV" (Fotografía de noticias/24 de febrero de 1932, Sir Malcolm Campbell y Bluebird IV). www.gettyimages.co.uk . Consultado el 24 de julio de 2024 .
^ Holter, Steve (2002). Salto a la leyenda . Wilmslow, Cheshire, Reino Unido: Sigma Press. pág. 42. ISBN1-85058-804-X.
^ "Campbell Railton Blue Bird V". www.bluebird-electric.net . Consultado el 24 de julio de 2024 .
^ Se completaron las pruebas de récord de los coches de vapor BBC News , 1 de abril de 2009. Consultado el 25 de julio de 2021
^ El hombre que corta el césped busca un récord de velocidad BBC News , 1 de diciembre de 2009. Consultado el 25 de julio de 2021
Enlaces externos
Pájaro azul eléctrico
Proyecto Bluebird
"Carrera por una mayor velocidad en tierra y en el aire" Popular Mechanics , marzo de 1933