El Aeropuerto Internacional Tianjin Binhai ( IATA : TSN , OACI : ZBTJ ) es un aeropuerto internacional que sirve a Tianjin , el municipio del norte de China . Es uno de los principales centros de carga aérea de la República Popular China.
Es el aeropuerto central de Tianjin Airlines , establecida en 2004, y de la empresa privada Okay Airways , así como una ciudad clave para Air China .
En 2017, el Aeropuerto Internacional Tianjin Binhai manejó 21.005.001 pasajeros, un crecimiento del 24,5% con respecto a 2016, lo que lo convierte en el decimonoveno aeropuerto más transitado de China. [ cita necesaria ]
El aeropuerto también es el sitio de la línea de ensamblaje final del Airbus A320 que comenzó a operar en 2008, [1] y el Centro de Terminación y Entrega del Airbus A330 que se completó a fines de 2017.
En 2018, Hainan Airlines comenzó a operar vuelos a Vancouver , convirtiéndola en la primera ruta intercontinental que sirve al aeropuerto. Sin embargo, la ruta se canceló en enero de 2019. [2]
Antes de 2005, los vuelos comerciales se realizaban en lo que hoy es la terminal de carga del aeropuerto. En 2006, se construyó una terminal más grande y ahora es la terminal de pasajeros. Alrededor de 2010 se realizó una gran ampliación de la terminal de pasajeros para dar cabida a más pasajeros. Tiene 47 puentes para aviones y es uno de los aeropuertos más grandes de China. [ cita necesaria ] Está ubicado en un edificio terminal de última generación, que es más de tres veces más grande que la terminal anterior, con 116.000 m 2 . Cuando finalicen las tres fases de construcción, la terminal del aeropuerto tendrá más de 500.000 m 2 y podrá atender a 40 millones de pasajeros al año. [ cita necesaria ] Durante el período del proyecto, el sitio del aeropuerto se ampliará de los 25 km 2 actuales a 80 km 2 . El aeropuerto en su conjunto se parecerá al aeropuerto Schiphol de Amsterdam en tamaño y podrá manejar más de 500.000 toneladas de carga y 200.000 vuelos al año. [ cita necesaria ]
La ampliación, con una inversión total de casi 3.000 millones de yenes (409,5 millones de dólares EE.UU.), amplió la pista a 75 m (desde los 50 m anteriores) y la alargó a 3.600 m. [ cita necesaria ] En mayo de 2009, el aeropuerto también completó la construcción de una segunda pista, con un número esperado de pasajeros superior a los diez millones. [ cita necesaria ]
Tianjin Airlines tiene su sede en la terminal. [3]
El 28 de agosto de 2014, entró en funcionamiento la Terminal 2 del Aeropuerto Internacional Tianjin Binhai. El segundo piso se utiliza como sala de llegadas, mientras que el primer piso es sala de salidas. Bajo tierra, en el nivel B1, hay un intercambiador de transporte público, que conecta la terminal del aeropuerto con diversos medios de transporte público. Esto incluye un nivel de estación de metro, una sala de transferencia y un estacionamiento subterráneo. La Terminal 2 está conectada con la línea 2 del metro, lo que significa que los pasajeros pueden llegar a la terminal directamente desde la estación de tren de Tianjin . [4]
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En 2008, el aeropuerto manejó 166.558 toneladas de carga y se convirtió en el undécimo aeropuerto más transitado de China. El aeropuerto de Tianjin también se encuentra entre los aeropuertos de más rápido crecimiento en China, registrando un aumento del 20,2% en el tráfico de pasajeros y un aumento del 33,2% en términos de tráfico de carga en 2008.
El aeropuerto cuenta con la estación del aeropuerto internacional Binhai de la línea 2 del metro de Tianjin desde la inauguración de la estación el 28 de agosto de 2014. La tarifa del metro hasta el centro es de ¥ 3. [31]
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