El buque de investigación antártica (ASV) Wyatt Earp (ASV 01/DMS 329) es una lancha de investigación operada por el Servicio Hidrográfico Australiano desde 1993. Basado en las lanchas de investigación clase Fantome de la Marina Real Australiana , el Wyatt Earp fue construido específicamente para tareas de investigación hidrográfica en aguas antárticas .
Wyatt Earp es una versión más pequeña de las lanchas de reconocimiento de la clase Fantome utilizadas por la Marina Real Australiana , modificada para operaciones en aguas antárticas . [1] El buque tiene un desplazamiento a plena carga de 5,77 toneladas (5,68 toneladas largas; 6,36 toneladas cortas), mide 8,15 metros (26 pies 9 pulgadas) de largo en la línea de flotación y 9,2 metros (30 pies 2 pulgadas) de largo total , y tiene un calado de 0,53 metros (1 pie 9 pulgadas). [1] La propulsión es proporcionada por dos diésel Volvo Penta AQAD 41D/SP290, que proporcionan 400 caballos de fuerza al freno (300 kW) a los dos motores externos . [1] La velocidad máxima es de 22,5 nudos (41,7 km/h; 25,9 mph), y el Wyatt Earp tiene un alcance de 306 millas náuticas (567 km; 352 mi) a 18 nudos (33 km/h; 21 mph). [1] Cuando se construyó, el conjunto de sensores del barco incluía un radar de navegación JRC JMA-2141, una ecosonda STN Atlas Elektronik Deso 22 y un receptor GPS diferencial. [1] El Wyatt Earp tiene una dotación de cuatro a cinco. [1] [2]
Wyatt Earp fue construido por Pro Marine en Seaford, Victoria . [1] Entró en servicio en 1993. [1]
El Wyatt Earp es operado por el Servicio Hidrográfico Australiano (AHS). [3] El buque no se utiliza de forma constante; su despliegue solo puede ocurrir si un barco de reabastecimiento alquilado por la División Antártica Australiana es capaz de transportar y servir como barco base para el Wyatt Earp y el Equipo de Apoyo Geoespacial Desplegable del AHS. [3]
El barco estuvo destinado en la Antártida durante 2003 y 2004. [2]
Wyatt Earp no fue enviado nuevamente a la Antártida hasta diciembre de 2013. [2] Durante la operación de dos meses, la nave de investigación fue desplegada desde Aurora Australis en siete ocasiones para trabajos de investigación en las aguas alrededor de la estación Casey . [2]