Un vuelo nacional es una forma de vuelo comercial dentro de la aviación civil en el que la salida y la llegada tienen lugar en el mismo país . [1]
Los aeropuertos que sólo sirven vuelos nacionales se conocen como aeropuertos nacionales .
Los vuelos nacionales suelen ser más baratos y más cortos que la mayoría de los vuelos internacionales . Algunos vuelos internacionales pueden ser más baratos que los nacionales debido a la corta distancia entre las dos ciudades en diferentes países y también porque los vuelos nacionales pueden, en países más pequeños, ser utilizados principalmente por viajeros de negocios con altos ingresos, mientras que los viajeros de ocio utilizan la carretera o el tren para sus viajes nacionales.
En cuanto a los controles de seguridad, el control de seguridad solo verifica la identidad del viajero.
Los vuelos nacionales son el único sector de la aviación que no muestra una tendencia de crecimiento global a largo plazo debido a que muchos países pequeños están reemplazando cada vez más las rutas nacionales cortas por trenes de alta velocidad ; dicho esto, la mayoría de las rutas aéreas más transitadas del mundo son vuelos nacionales. [2]
Algunos países más pequeños, como Singapur , no tienen vuelos nacionales programados. [ cita requerida ] Los países de tamaño medio como los Países Bajos tienen muy pocos vuelos nacionales; la mayoría de ellos son simplemente un tramo entre pequeños aeropuertos regionales como el Aeropuerto de Groningen Eelde , el Aeropuerto de Maastricht Aachen y el Aeropuerto de Rotterdam La Haya para recoger pasajeros de varias partes del país antes de proceder a destinos internacionales. [3] En junio de 2013, la diputada holandesa Liesbeth van Tongeren ( GreenLeft , anteriormente directora de Greenpeace Holanda) propuso prohibir los vuelos nacionales en los Países Bajos con el argumento de que son innecesariamente ineficientes, contaminantes y caros, pero la Secretaria de Medio Ambiente, Wilma Mansveld ( Partido Laborista ), dijo que tal prohibición violaría las regulaciones de la UE que permiten a las aerolíneas volar a nivel nacional. [3] Algunos debatientes políticos proponen prohibiciones de vuelos de corta distancia en varios países.
