La vela/velero es un deporte olímpico a partir de los Juegos de la 1ª Olimpiada ( Juegos Olímpicos de 1896 en Atenas, Grecia). Con la excepción de 1904 y los Juegos Olímpicos de Verano de 1916 cancelados , la vela siempre ha estado incluida en el calendario olímpico.
El programa de Vela de 1920 estaba abierto para un total de dieciséis clases (disciplinas) de vela, con catorce eventos de Vela disputados: las clases de 8,5 metros y 9 metros fueron canceladas por no haber participantes. Para cada clase, se programaron tres carreras del 7 de julio de 1920 al 10 de julio de 1920, frente a la costa de Ostende en el Mar del Norte .
Ostende ofrece buenas condiciones para navegar en el Mar del Norte. Aunque existen condiciones de marea, la corriente es razonablemente predecible. El conocimiento local no tiene demasiada influencia de las razas. Las condiciones del viento también son buenas para navegar. Sin embargo, en las regatas olímpicas de verano de 1920 no se presentó la brisa predominante. La mayoría de las regatas tuvieron que realizarse en condiciones de aire ligero.
Una situación olímpica única y sin precedentes ocurrió con las regatas en el 12' Dinghy. Cuando en la segunda carrera una de las balizas fue rehén de la corriente de marea y se fue a la deriva, la carrera tuvo que ser anulada. Dado que los organizadores no tuvieron tiempo de volver a disputar la carrera y ambos equipos eran de origen holandés, la organización belga solicitó al Comité Olímpico Holandés que volviera a disputar la final en los Países Bajos. Como resultado, el primer evento olímpico celebrado en los Países Bajos no fue en 1928, sino ya en 1920. Como sede de esta final se eligió el Buiten IJ de Amsterdam. [1]
Se permitió un máximo de 2 barcos por país por clase.
Fuente: [2]
Fuente: [2] La prueba olímpica de vela de 1920 fue sin duda la más extraña de la historia hasta el momento. Con un programa de nada menos que 16 clases y una lista de inscritos que consta de 7 de 14 clases con solo competidor y una sola clase con más de 3 yates.
Después de la Primera Guerra Mundial, la Autoridad Internacional de Vela no tenía ni idea de en qué dirección se había desarrollado la navegación desde 1912. Los países nórdicos habían desarrollado las clases Skerry Cruiser y las clases de reglas internacionales habían adoptado en 1919 una nueva edición de la regla que aún no se había implementado. en los países. Por lo tanto, las inscripciones estaban abiertas para la regla antigua, así como para la nueva y dos clases de Skerry. Además, se siguió un consejo de 1908 al incluir en el programa dos clases individuales de diseño . De este modo, los Juegos Olímpicos de 1920 actuaron como un laboratorio de pruebas del que la IYRU pudo sacar conclusiones para el futuro desarrollo del deporte. Estas lecciones aprendidas, no demasiadas clases diferentes y avanzando hacia una clase de diseño, se evidenciaron durante el próximo evento de vela olímpica y todavía se tienen en cuenta.
Fuente: [3]
Durante las regatas de vela de los Juegos Olímpicos de Verano de 1920, entre otras, competían en las distintas clases las siguientes personas:
"Amberes 1920". Juegos Olímpicos.com . Comité Olimpico Internacional.
