En el automovilismo , BTC Touring ( BTC-T ) fue el conjunto de nuevas regulaciones para el Campeonato Británico de Turismos (BTCC) introducido en 2001 , tras la desaparición de la categoría Supertouring .
Los coches se basaban en carrocerías estándar, pero se les permitieron modificaciones significativas para convertir el coche en un coche de carreras y diferenciarlo de la clase Super Producción que correría junto al BTC Touring en el BTCC de 2001 .
En orden cronológico de sus apariciones, los coches fueron:
Un año después de que comenzara la reglamentación, el Campeonato Europeo de Turismos lanzó su reglamentación Super 2000. Como esta última permitía a los fabricantes que sus coches se vieran a nivel internacional, la mayoría de las grandes compañías optaron por esta reglamentación, lo que significa que el BTCC sufrió de parrillas pequeñas. En 2004 , la TOCA permitió que compitieran los coches Super 2000, con reglas diseñadas para igualar el rendimiento de ambas clases. Los coches BTC-T finalmente dejaron de ser elegibles para ganar el campeonato principal a partir de 2007 .
La temporada 2010 debía ser el último año en que los autos BTC Touring serían elegibles para ingresar al campeonato, sin embargo, se les permitió competir por una temporada más en 2011 , con su peso base +50 kg en 2010. [1]
