resorte de voluta

Un resorte de voluta , también conocido como resorte cónico , es un resorte de compresión en forma de cono (algo así como el clásico adorno arquitectónico decorativo de voluta ). Bajo compresión, las espiras se deslizan unas sobre otras, lo que permite comprimir el resorte a una longitud muy corta en comparación con lo que sería posible con un resorte helicoidal más convencional .

Hay dos tipos típicos de resortes de voluta:

• El primero tiene una forma para el acero del resorte inicial (u otro material para el resorte enrollado) como una "V", con un extremo más ancho que el otro.
• La segunda es la doble voluta, que tiene dos formas de "V" enfrentadas entre sí, que forma un cilindro deformado que tiene un diámetro más ancho en el centro que en los extremos, formando puntos de unión simétricos.

Los resortes de doble voluta se pueden encontrar frecuentemente como componente de las tijeras de podar de jardín . Los postes cortos anclados a cada lado de las manijas e insertados en cada extremo estrecho del resorte mantienen el resorte en su posición.

Sin embargo, las aplicaciones de los resortes de voluta no se limitan a propósitos livianos como las tijeras de jardinería. Por ejemplo, los resortes de voluta se utilizan para amortiguar el impacto entre vagones de ferrocarril y como elemento central del sistema de suspensión de los tanques Sherman . John Brown inventó un dispositivo amortiguador de resorte de voluta para vagones de ferrocarril en 1848. ^[1]

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  Un resorte de doble voluta montado en unas tijeras de podar . Bajo compresión, las bobinas se deslizan una sobre otra, lo que permite un recorrido más largo.
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  Un resorte de doble voluta.
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  Un resorte cónico o de voluta de un solo lado
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  Un resorte de suspensión de voluta (1919)
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  Diagrama que muestra el resorte de voluta dentro del conjunto amortiguador de un vagón de ferrocarril (con líneas de puntos que muestran la posición comprimida), inventado en 1848.
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  Muelles de voluta dentro de conjuntos de amortiguación en un vagón de ferrocarril
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  Suspensión de resorte en espiral en un tanque M4 Sherman (en servicio entre 1942 y 1957)

Ver también

• Muelle helicoidal

Referencias

1. "La creación del Yorkshire moderno", JS Fletcher (Libros de Google) Proporciona detalles biográficos.