En geología , un abultamiento es un abultamiento de flexión en el frente como resultado de una carga en la litosfera , a menudo causada por interacciones tectónicas y glaciaciones . Un ejemplo de abultamiento se puede ver en la cuenca del antepaís del Himalaya , un resultado de la colisión de las placas india - eurasiática (continente-continente), en la que la placa india se subdujo y la placa euroasiática creó una gran carga en la litosfera, lo que dio lugar al Himalaya y la cuenca del antepaís del Ganges. [1]
El abultamiento frontal se encuentra más comúnmente en colisiones convergentes entre continentes , en las que la formación de cadenas montañosas a medida que las placas chocan coloca una gran carga sobre la litosfera que se encuentra debajo. [2] La litosfera se flexiona en respuesta a la carga sobre el manto , lo que provoca depresión y hundimiento ( profundidad frontal ) seguido por el abultamiento frontal en el frente. El área del abultamiento frontal se eleva a una altura que es el 4% de la altura de la depresión causada por la carga. [3] Se necesitan aproximadamente entre 10 000 y 20 000 años para que el abultamiento frontal se desarrolle por completo cuando la flexión del manto alcanza el equilibrio isostático , un proceso que está controlado por la viscosidad del manto . [3]
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El abultamiento frontal se puede ver durante la formación de una cadena montañosa, que crea una gran carga y engrosamiento de la corteza que conduce a la flexión litosférica. Parte de la tierra se hunde bajo la carga ( profundidad frontal ) mientras que parte de la tierra exterior se abulta, lo que lleva a la creación de estas cuencas de antepaís . El abultamiento frontal asociado con la formación de estas cuencas es más comúnmente el resultado de una colisión convergente . [2] Las cuencas de antepaís pueden ocurrir en la subducción convergente, pero esto es raro. [2] Estas cuencas están vinculadas a cinturones de pliegue-corrimiento , que se dividen en tres tipos principales: colisión (periférica), retroarco y subducción colisional en retirada. [4] Los cinturones de empuje colisionales y de retroarco se forman en placas convergentes de colisión, mientras que los de colisión en retirada se forman cuando la tasa de subducción excede la tasa de convergencia de la colisión.
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La cuenca y el abultamiento del Golfo Pérsico se crearon como resultado de la colisión de las placas arábiga y euroasiática hace unos 13 millones de años. [5] Las montañas Zagros que se formaron como resultado crearon una carga en la litosfera que llevó a la creación del Golfo Pérsico actual. [5]
Las colisiones entre las placas tectónicas y los arcos insulares provocan la carga y la flexión de la litosfera. La flexión produce un abultamiento frontal significativo que divide una cuenca de antearco y una cuenca de arco posterior .
La cuenca del Ganges y la cuenca del Himalaya se formaron hace aproximadamente 50 a 70 millones de años como resultado de la carga de las montañas del Himalaya después de la colisión de las placas euroasiática e india. [6]
Las cuencas del antepaís andino se crearon como resultado de la flexión litosférica debida a la carga de la montaña andina (cinturón plegado-corrido) y el anteprofundo, antebulge y retrobulge resultantes. [4]
También se puede observar una protuberancia en la placa de flexión del arco de las Marianas, que se formó cuando la placa del Pacífico se subdujo bajo la placa filipina . [7]
Una de las causas de la formación de protuberancias es la carga de la litosfera continental por las capas de hielo durante las glaciaciones continentales . Debido a la recesión de las capas de hielo, las áreas anteriormente glaciares están actualmente elevándose en un fenómeno conocido como rebote postglacial . El colapso de las protuberancias debido al rebote postglacial es mayor a lo largo de la costa este de los Estados Unidos, que se encuentra justo debajo de la capa de hielo de América del Norte . [8] Como resultado del colapso de las protuberancias debido al rebote postglacial, la mayor parte de la costa del este de los EE. UU. se ha estado hundiendo lentamente; se estima que el área alrededor de la bahía de Chesapeake se hundirá un pie (0,305 m) en los próximos cien años. [9] Debido al acoplamiento del manto con las placas, los datos del rebote postglacial se utilizan como una sonda directa de la viscosidad del manto superior . [10] A medida que una capa de hielo colapsa, la tierra que estaba previamente deprimida se eleva en una recuperación isostática seguida por un hundimiento del abultamiento, lo que hace que los niveles del mar aumenten. [8] El colapso del abultamiento es también la razón por la que los Países Bajos y partes del sur de Inglaterra todavía se están hundiendo lentamente. [11] Una estimación es que el centro del Mar del Norte se elevó unos 170 m (558 pies) durante la Edad de Hielo debido al abultamiento. [12]
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