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Folleto del parque

Este Grand Wing Servo-Tech Slow Stick es un ejemplo de un volador de parque interior/exterior.
E-flite UMX Yak 54 3D
El modelo oficial del parque SQuiRT utilizado en el evento Wings Across America 2008
Este modelo de Carl Goldberg Products de un Yakovlev Yak-54 es un ejemplo de un avión de clase de parque acrobático de alto rendimiento y totalmente acrobático.
Folleto interior Braun Model Technik Stubenfliege
Fotografía aérea desde un avión de baja altitud

Los park flyers son una clase de aeronaves pequeñas, principalmente eléctricas y controladas por radio . La clase más pequeña de park flyers se denomina microaviones y se puede utilizar en un área cerrada, como un gimnasio o una sala de estar, [1] mientras que los park flyers más grandes generalmente se vuelan en sitios designados para park flyers. [2] Los modelos con baja velocidad de vuelo son más susceptibles al viento y la turbulencia . Los park flyers no pesan más de 2 libras (0,91 kg), lo que les permite tener un límite de velocidad de menos de la mitad de la velocidad actual del viento. [3]

Incluso después de sufrir daños graves en un accidente, los componentes de la aeronave suelen poder repararse. Pueden volar en zonas residenciales debido a su tamaño modesto y su funcionamiento silencioso. Existen clubes para ayudar a los recién llegados y ofrecer información sobre los lugares de despegue adecuados.

Tipos de folletos de parques

Los aviones de parque listos para volar (RTF) no requieren construcción ni instalación. Es posible que los usuarios deban realizar un ensamblaje básico para volar la aeronave. [4] Los aviones de parque casi listos para volar (ARF) requieren la construcción e instalación de diferentes partes por parte de los usuarios. [5]

Las tecnologías electrónicas y de materiales avanzadas han ayudado al desarrollo de “ voladores 3D ” de alto rendimiento, del tamaño de un avión de parque, o aeronaves totalmente acrobáticas capaces de realizar maniobras extremadamente altas g y flotar con el morro hacia arriba.

Chorro

Durante el evento Wings Across America de 2008 (WAA-08), se inició un proyecto para volar el avión de parque SQuiRT a través de los 48 estados contiguos de los EE. UU. [6]. El modelo de avión comenzó su viaje en Virginia, recorriendo los EE. UU. mediante entregas en persona. Tan pronto como un piloto terminaba de volar el avión en su aeródromo de origen, conducía hasta el siguiente destino para entregarlo. Cinco años después, en 2013, regresó a su aeródromo de origen en Virginia. Poco después, fue donado al museo AMA en una pequeña ceremonia. [6]

Seguridad

Algunos modelos de aviones de parque (especialmente los de ala delta pequeños) pueden volar a una velocidad peligrosa, lo que puede causar lesiones a los transeúntes. Una precaución estándar es mantener una distancia adecuada con el público. La Academia de Aeronáutica Modelo recomienda una distancia mínima de seguridad de al menos 50 pies (15,24 m) con respecto a cualquier espectador que no sea el piloto.

Véase también

Referencias

  1. ^ La serie Aero Soarer de 3,5 gramos de TOMY tiene un radio de rotación mínimo de 3 metros. Sitio oficial del producto (en japonés) Archivado el 25 de octubre de 2006 en Wayback Machine.
  2. ^ "Página sin título" (PDF) .
  3. ^ "Página sin título" (PDF) .
  4. ^ "Descripción de los aviones RC RTF". www.rc-airplane-world.com . Consultado el 1 de abril de 2021 .
  5. ^ "Explicación de los aviones RC de ARF". www.rc-airplane-world.com . Consultado el 1 de abril de 2021 .
  6. ^ ab Aeronautics, Academy of Model (24 de mayo de 2015). «Exposición WAA-08: Introducción - Blog del Museo Nacional de Aviación a Escala» . Consultado el 15 de febrero de 2024 .