Norwich Park and Ride es un servicio de autobuses de estacionamiento disuasorio en la ciudad inglesa de Norwich , East Anglia . El primero de los estacionamientos disuasorios se inauguró a principios de los años 90 en el aeropuerto de Norwich en Hellesdon , [1] mientras que el sexto (y actualmente último) sitio se inauguró en Thickthorn en 2005. [2] Con la incorporación del sitio final, Norwich Park & Ride se convirtió en el servicio de estacionamiento disuasorio más grande del Reino Unido, [3] y proporcionó al sistema más de 5000 espacios de estacionamiento permanentes, en ese momento el número más alto para un sistema de estacionamiento disuasorio en el país. [2] El sistema recibió el premio de estacionamiento disuasorio de la Asociación Británica de Estacionamientos en 2004, [3] y en el año financiero 2006/2007, 3,3 millones de personas utilizaron el servicio, manteniendo 940 000 automóviles fuera del centro de la ciudad. [4]
Thickthorn Park & Ride está ubicado cerca de las estaciones de servicio de Thickthorn en Hethersett (NR9 3AU), en el cruce de la A47 con la A11 . El sitio abrió por primera vez en 2005, lo que lo convierte en el sitio de Park & Ride más nuevo en Norwich .
Tiene 726 plazas de aparcamiento y es el único recinto que abre los 7 días de la semana. [5] [6]
Harford Park & Ride está ubicado en Ipswich Road, Norwich (NR4 6DY), y se accede a través de una salida del Harford Interchange, donde la A140 se encuentra con la A47.
El recinto cuenta con 1.088 plazas de aparcamiento, incluidos puntos de recarga de vehículos eléctricos, aparcamiento de bicicletas e instalaciones para reciclar . Los domingos, cuando no hay servicios en funcionamiento, se celebra un mercadillo de coches en el recinto. [7]
En 2015, First Eastern Counties comenzó a operar el servicio 600, que recorría el trayecto entre el sitio y Norfolk County Hall durante la mañana y la tarde de los días laborables. Este servicio fue asumido por Konectbus cuando comenzó el nuevo contrato de estacionamiento y transporte en septiembre de 2015.
El servicio de aparcamiento y transporte del aeropuerto se encuentra en Buck Courtney Crescent, junto a la entrada del aeropuerto de Norwich . El lugar cuenta con 620 plazas y está abierto de lunes a sábado. El lugar también cuenta con instalaciones para reciclaje y carga de vehículos eléctricos.
El Costessey Park & Ride está situado junto al recinto ferial Royal Norfolk Showground en Costessey, Norwich. Tiene 1100 plazas y abre de lunes a viernes. Desde septiembre de 2015, se ha convertido en el único recinto que no ofrece servicio alguno al centro de la ciudad. En su lugar, los servicios van desde el recinto hasta el Hospital Universitario de Norfolk y Norwich y la Universidad de East Anglia .
Postwick Park & Ride está situado en Yarmouth Road, en el cruce oriental entre la A47 y la A1270 (NR13 5NP). Está abierto de lunes a sábado. Dispone de 552 plazas de aparcamiento.
Sprowston Park & Ride está situado al noreste de la ciudad, en Wroxham Road. Abre de lunes a sábado y cuenta con 792 plazas. Los domingos se celebra una venta de artículos usados.
Entre 2005 y 2010 los sitios fueron administrados y operados por tres empresas: [8]
Desde 2010 hasta septiembre de 2015, las estaciones de Harford, Thickthorn y Costessey son operadas por Konectbus, y las de Sprowston, Postwick y Airport por Norse.
Konectbus adquirió una flota de autobuses de dos pisos Alexander Dennis Enviro400 pintados de azul para operar el contrato de Harford. [9] Los autobuses de dos pisos Wright Eclipse Gemini pintados de rosa operan el servicio de Thickthorn, mientras que los autobuses articulados Mercedes-Benz Citaro ex London General circulan entre el sitio de Costessey, la Universidad de East Anglia y el centro de la ciudad.
Norse operaba una flota de autobuses de dos pisos con carrocería Plaxton President para operar todos sus servicios; el aeropuerto tenía una librea azul claro y las instalaciones de Postwick y Sprowston se fusionaron, operando a través del centro de la ciudad y Norfolk County Hall.
El 7 de septiembre de 2015, Konectbus inició un contrato para operar los seis servicios de estacionamiento y transporte por un período de cinco años. [10] [11] [12] Se adquirió una flota de 18 Alexander Dennis Enviro400 pintados con un nuevo diseño verde. [13]
Se propone añadir 500 plazas al sitio de Postwick como parte del desarrollo de Postwick Hub, que está asociado con el desarrollo de Norwich Northern Distributor Road . [15]
En mayo de 2011, un autobús de dos pisos de la empresa Norse que operaba en el servicio de aparcamiento y transporte de Postwick se incendió en la A47 . El autobús quedó completamente destruido por las llamas tras sufrir una avería en el motor. Los pasajeros fueron evacuados por el conductor tras detener el vehículo en una rotonda, antes del Broadland Business Park. Nadie resultó herido. El operador de autobuses Norse comprobó que el resto de la flota se encontraba en buen estado de funcionamiento [16].
En enero de 2013, los pasajeros a bordo de un autobús de dos pisos operado por Norse fueron evacuados cuando se encontraban en el recinto de Park and Ride del aeropuerto después de que el autobús se incendiara. Según testigos, se vio humo negro saliendo de un respiradero sobre el asiento del conductor. Los bomberos extinguieron el incendio en diez minutos y el autobús se encontraba en buenas condiciones. [17]