Un autobús rígido (ya sea autobús a motor o trolebús ) es un vehículo utilizado en servicios de transporte público con un chasis único y rígido. Un autobús de este tipo debe contrastarse con un autobús articulado o biarticulado , [1] que tendrá dos o más secciones rígidas unidas por una junta pivotante , también con un autobús con remolque , que está formado por una carrocería de autobús semi -remolque tirado por una cabeza tractora convencional .
El término "autobús rígido" se utiliza principalmente en inglés británico y australiano y, por lo general, sólo para distinguir dichos autobuses de los articulados, como al describir una flota que incluye ambos tipos. En el caso de los autobuses de dos ejes, que deben ser vehículos rígidos de un solo chasis, el inglés británico a menudo se refiere a dichos vehículos como autobuses de "dos ejes", utilizando únicamente el término "rígido" cuando se refiere a vehículos con tres o más ejes. , que puede ser rígido o articulado.
El término "autobús rígido" no se utiliza en inglés americano , donde la distinción se hace comúnmente utilizando el término autobús "no articulado" o, cuando el contexto es claro, "autobús estándar". Sin embargo, el término "autobús estándar" puede resultar confuso, porque a veces se utiliza, en otros países de habla inglesa, para referirse a un diseño de autobús uniforme desarrollado para y por varios fabricantes de autobuses europeos, en dos generaciones de modelos, entre los años 1960. y finales del siglo XX. El VöV-Standard-Bus alemán incluye los tipos Mercedes-Benz O305 y Mercedes-Benz O405 , cada uno de los cuales, tanto en forma rígida como articulada, fue ampliamente adquirido y utilizado por operadores de autobuses en países de habla inglesa fuera de América del Norte. [2]
Los autobuses rígidos pueden tener un diseño de uno o dos pisos y pueden tener dos ejes o varios ejes . Sin embargo, la expresión "autobús rígido" rara vez se utiliza para describir un autobús de dos pisos, porque muy pocos autobuses de dos pisos tienen algo más que un chasis rígido.
Los autobuses rígidos de un piso se utilizan principalmente en líneas de autobuses con un número medio de pasajeros (por ejemplo, como autobuses de tránsito o autobuses regionales en rutas con niveles normales de uso), o como autocares .
Medios relacionados con autobuses rígidos en Wikimedia Commons
