La serie 7000 ( 7000形) es un tipo de tren eléctrico de unidad múltiple (EMU) de CC operado en Japón por el operador ferroviario del tercer sector Echizen Railway desde febrero de 2013. Convertido a partir de las antiguas EMU de la serie 119 operadas por JR Central hasta 2012, está previsto introducir un total de seis conjuntos de 2 vagones entre los años fiscales 2012 y 2013, en sustitución de los antiguos trenes de las series 1101, 2101 y 2201. [1]
Los trenes de la serie 7000 fueron convertidos a partir de las antiguas EMU de 2 vagones de la serie 119 operadas por JR Central en la línea Iida hasta que fueron retirados del servicio en marzo de 2012. Las modificaciones incluyeron los siguientes cambios: [1]
A partir del 1 de abril de 2013, se encuentran en servicio tres conjuntos de dos coches, formados de la siguiente manera, con un coche de conducción motorizada (Mc) y un coche de remolque de conducción sin motor (Tc). [2]
Los vagones MoHa 7000 están equipados con dos pantógrafos de un solo brazo . [2]
El habitáculo de los pasajeros conserva la combinación original de asientos longitudinales y bahías transversales de cuatro asientos que se utilizaba en la serie 119. [1] Se ha eliminado el inodoro que originalmente equipaba el coche KuHa. [1]
El primer conjunto, 7001 + 7002, entró en servicio el 4 de febrero de 2013, el segundo conjunto, 7003 + 7004, entró en servicio el 3 de marzo de 2013, y el tercer conjunto, 7005 + 7006, entró en servicio el 18 de marzo de 2013. [3] Está previsto introducir tres conjuntos más de dos coches durante el ejercicio fiscal 2013. [3]
