La serie 7600 de Tokyu (東急7600系, Tōkyū 7600-kei ) fue un tipo de tren eléctrico de unidad múltiple (EMU) de cercanías operado por el operador ferroviario privado Tokyu Corporation en Japón desde el 1 de mayo de 1986 hasta el 10 de febrero de 2015. Todos fueron reconstruidos a partir de trenes de la serie 7200 que datan de 1967 a 1972. [1]
Los vagones tenían 18 m (59 pies 1 pulgada) de largo, todos hechos de acero inoxidable , con asientos longitudinales. Se formaron dos grupos de tres vagones en 1986, seguidos por un tercer grupo en 1990. [1]
Estos trenes operaron inicialmente en la línea Mekama y la línea Ōimachi . Más tarde se concentraron en la línea Ikegami y se utilizaron con la serie 7200. Los trenes de la serie 7600 se utilizaron en la línea Tamagawa y la línea Ikegami . Un evento especial de despedida para la serie 7600 se celebró el 7 de febrero de 2015, [2] y finalmente se retiraron el 10 de febrero del mismo año. No se han conservado vagones de la serie 7600.
A partir del 1 de abril de 2014, se encontraban en servicio dos conjuntos de tres vagones, formados como se muestra a continuación, con dos vagones motorizados ("M") y un vagón remolque sin motor ("T"), y el vagón 1 en el extremo Gotanda/Tamagawa. [3]
El coche 2 tenía dos pantógrafos de tipo romboidal . [3]
A partir de noviembre de 2014, la serie 7601 volvió a estar en servicio después de una revisión general con la decoración de acero inoxidable sin pintar que anteriormente llevaban los trenes de la serie 7200. [4]
