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Ferrocarril Echizen serie 7000

La serie 7000 ( 7000形) es un tipo de tren eléctrico de unidades múltiples (EMU) de CC operado en Japón por el operador ferroviario del tercer sector Echizen Railway desde febrero de 2013. Convertido de las antiguas EMU de la serie 119 operadas por JR Central hasta 2012, un total de seis Está previsto que se introduzcan juegos de 2 vagones entre los años fiscales 2012 y 2013, en sustitución de los trenes más antiguos de las series 1101, 2101 y 2201. [1]

Diseño

Los trenes de la serie 7000 se convirtieron a partir de antiguas EMU de 2 vagones de la serie 119 operadas por JR Central en la línea Iida hasta que fueron retirados del servicio en marzo de 2012. Las modificaciones incluyeron los siguientes cambios: [1]

formaciones

A 1 de abril de 2013, están en servicio tres conjuntos de dos coches, formados de la siguiente manera, con un coche con motor (Mc) y un coche con remolque sin motor (Tc). [2]

Las cabinas MoHa 7000 están equipadas con dos pantógrafos de un solo brazo . [2]

Interior

El alojamiento de los pasajeros conserva la combinación original de bancos longitudinales y espacios transversales de 4 asientos utilizados en la serie 119. [1] Se ha retirado el inodoro instalado originalmente en el coche KuHa. [1]

Historia

El primer conjunto, 7001 + 7002 entró en servicio el 4 de febrero de 2013, el segundo conjunto, 7003 + 7004, entró en servicio el 3 de marzo de 2013, y el tercer conjunto, 7005 + 7006, entró en servicio el 18 de marzo de 2013. [3] Tres más Está previsto que se introduzcan conjuntos de dos coches durante el año fiscal 2013. [3]

Detalles de construcción

Un conjunto de la serie JR Central 119-5300, marzo de 2008

Referencias

  1. ^ abcd "えちぜん鉄道7000形" [Serie Echizen Railway 7000]. Revista Japan Railfan (en japonés). vol. 53, núm. 625. Japón: Koyusha Co., Ltd., mayo de 2013, págs. 58–59.
  2. ^ ab 私鉄車両編成表 2013 [ Formaciones de material rodante ferroviario privado - 2013 ]. Japón: JRR. 30 de julio de 2013. p. 119.ISBN 978-4-330-39313-1.
  3. ^ ab "私鉄・三セクの国鉄形" [Antiguos trenes JNR utilizados por ferrocarriles privados y del tercer sector]. Revista Japan Railfan (en japonés). vol. 54, núm. 634. Japón: Koyusha Co., Ltd. febrero de 2014. págs.