Los conjuntos se forman de la siguiente manera. [2] [1]
Los vagones 1, 4 y 6 tienen cada uno un pantógrafo de un solo brazo. [2]
El coche n.° 4 está designado como un coche con aire acondicionado moderado. [1]
Interior
Los vagones de la serie 2200 están equipados con asientos reclinables transversales en todos sus asientos con una distancia entre asientos de 1000 milímetros (39 pulgadas), la mayoría de los cuales están dispuestos en una configuración de 2+2 en fila. El vagón 2 está equipado con un baño para hombres y un baño de acceso universal. Los vagones de la serie 2300 adoptan una configuración de asientos orientada a los pasajeros basada en la de la serie 3300 , que consta de asientos de banco longitudinales, así como bahías de asientos transversales. [1]
Interior de un coche de la serie 2200
Interior de un coche de la serie 2300
Pantalla LCD de información para pasajeros (serie 2200)
Pantalla LCD de información para pasajeros (serie 2300)
Galería
Decoración de números de vehículos para vehículos de carga limitada
Emblema de la serie 2200
Historia
Serie 2200, colección 2208 con diseño original, diciembre de 2008
La flota original de nueve trenes de seis vagones se construyó a partir de 2004 y consta de dos vagones de configuración exprés limitada basados en las EMU de la serie 2000 junto con cuatro vagones de configuración de cercanías con tres pares de puertas por lado. [3] Los trenes entraron en servicio el 29 de enero de 2005. [4] [1]
En el año fiscal 2015 se construyeron dos conjuntos más de seis automóviles. [5]
En 2016 se entregó otro conjunto de seis coches, numerado 2212. [6]
El set 2213 se entregó en febrero de 2019. [7]
Subserie 2230
Tras la retirada de la serie 1700 , se formaron cuatro conjuntos adicionales de seis vagones a partir de 2019. Numerados del 2231 al 2234, estos conjuntos están formados por dos vagones expresos limitados de nueva construcción y cuatro vagones de estilo de cercanías de la serie 2300 que originalmente formaban parte de los conjuntos de trenes de la serie 1700. [8] El primer conjunto de la subserie 2230 que se formó, el 2234, entró en servicio en febrero de 2020, utilizando los vagones de la serie 2300 del conjunto 1704 de la serie 1700. [9]
Referencias
^ abcde Kawaguchi, Junpei (abril de 2005). "空港アクセス用一般車併結特急車両 · 名古屋鉄道2200系" [Trenes combinados de cercanías y expreso limitados orientados al aeropuerto, serie Nagoya Railroad 2200]. Revista Japan Railfan (en japonés). vol. 45, núm. 528. Japón: Koyusha Co., Ltd. págs. 78–83.
^ El material de archivo ab está en inglés El libro de texto de la Universidad de California en Berkeley, California, 2010[ Formaciones de material rodante ferroviario privado - 2010 ]. Japón: JRR. Agosto de 2010. p. 88. ISBN 978-4-330-15310-0.
^ El libro de la infancia de 2013[ Anuario de Ferrocarriles Privados de Japón 2013 ] (en japonés). Tokio, Japón: Ikaros Publications Ltd. 20 de marzo de 2013. p. 224. ISBN 978-4-86320-693-9.
^名鉄特急の歩み [Historia expresa limitada de Meitetsu] (en japonés). Ferrocarril de Nagoya. Archivado desde el original el 1 de enero de 2011 . Consultado el 13 de noviembre de 2010 .
^ 2015年度 設備投資計画 [Planes de inversión para el año fiscal 2015] (PDF) . Comunicado de prensa (en japonés). Japón: Meitetsu. 23 de marzo de 2015. pág. 3. Archivado (PDF) desde el original el 2 de abril de 2015 . Consultado el 24 de marzo de 2015 .
^ Ota, Kenichi (14 de abril de 2016). "名鉄2200系・3150系増備車が回送される" [Automóviles Meitetsu de las series 2200 y 3150 reenviados]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2021 . Consultado el 18 de diciembre de 2021 .
^ Miyashita, Yukiichi (13 de febrero de 2019). "名鉄2200系が甲種輸送される" [Se transporta la serie Meitetsu 2200]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Koyusha Co., Ltd. Archivado desde el original el 18 de diciembre de 2021 . Consultado el 18 de diciembre de 2021 .
^ 私鉄車両年鑑2021[ Anuario de material rodante ferroviario privado 2021 ] (en japonés). Japón: IKAROS Publications. 2021. p. 286. ISBN 978-4-8022-0994-6.
^ "名鉄2230系モ2234＋サ2284が営業運転を開始" [Los autos de la serie Meitetsu 2230 Mo 2234 + Sa 2284 inician operación comercial]. Revista Japan Railfan en línea . Koyusha Co., Ltd. 4 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2021 . Consultado el 18 de octubre de 2021 .
Enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Meitetsu serie 2200 .
Información sobre la serie Meitetsu 2200 (en japonés)
