Las Old Harbor Reservation Parkways son tres carreteras históricas en la zona de Old Harbor de Boston. Forman parte del sistema de parques de Boston diseñado por Frederick Law Olmsted . Incluyen [2]
Estas carreteras siguen la costa sur de South Boston al oeste de Castle Island y rodean lo que ahora se conoce como Joe Moakley Park. El punto más al sur de estas carreteras es Kosckiuszko Circle. Las carreteras se agregaron al Registro Nacional de Lugares Históricos el 24 de julio de 2008.
Cuando Frederick Law Olmsted elaboró sus planes para el Emerald Necklace of parks de Boston en la década de 1870, incluyó la idea de una conexión entre Franklin Park y la costa de South Boston y Dorchester , con un área de parque frente al mar. La primera propuesta formal para el parque que ahora es Joe Moakley Park y la calzada que conecta Castle Island con el continente fueron presentadas por Olmsted en la década de 1880. La implementación de estos planes se retrasó en parte porque Castle Island todavía estaba bajo jurisdicción militar federal. [2]
Debido a esto, la calzada que se abrió en 1892 estaba separada de Castle Island por un puente levadizo, y fue en él donde se abrió la más antigua de las avenidas (originalmente Gardner Way, ahora la mitad este de Day Boulevard). La isla no estaría completamente conectada hasta la década de 1930. El desarrollo de Joe Moakley Park y las avenidas circundantes se planeó como parte de la conexión entre Franklin Park y Marine Park (el extremo este de Day Boulevard), y las expropiaciones de tierras comenzaron en la década de 1890. Old Colony Avenue se trazó en 1898 en un antiguo derecho de paso del ferrocarril, pero Strandway (ahora la parte sur de Day Boulevard) no se completó hasta la década de 1920. Los aspectos posteriores de este trabajo fueron diseñados por el protegido de Olmsted, Arthur Shurcliff . [2]
