La línea ferroviaria de Caboolture se refiere a la sección de la línea de la costa norte de Queensland que cuenta con un servicio ferroviario suburbano regular , que se extiende al norte de Brisbane , la capital del estado de Queensland , Australia . La línea comienza en la estación de tren de Roma Street , atraviesa la ciudad y se extiende a través de los suburbios del norte de Brisbane hasta Caboolture , donde la línea continúa hacia el norte hasta Sunshine Coast y conecta con la línea Ipswich al suroeste de Brisbane. La distancia de la línea desde la estación central de trenes de Brisbane es de 49,6 km (30,8 millas).
Las líneas que se bifurcan desde allí son la línea Ferny Grove en Bowen Hills, las líneas Doomben y Airport en Eagle Junction , la línea Shorncliffe en Northgate y la línea Redcliffe Peninsula en Petrie .
La primera sección de la línea, hasta Northgate (y hasta Sandgate ) se inauguró en 1882. En 1883, el gobierno de Queensland decidió unir Gladstone con Brisbane por ferrocarril y, finalmente, decidió utilizar Northgate como cruce de la nueva línea. [2]
La alineación de Roma St a Bowen Hills era a través de Normanby (hoy conocida como la línea Exhibition), y este siguió siendo el caso hasta que se inauguró la línea de doble vía a través de Central en 1890.
El gobierno de Queensland convocó a licitación para la construcción de la nueva línea en 1886, y el contratista emprendió las obras "enérgicamente", [3] y a pesar de los retrasos debido a la llegada tardía de las vigas del puente, la línea se inauguró extraoficialmente el 11 de junio de 1888, con la inauguración oficial el 16 de junio de 1888. [1] [4] La siguiente sección de la línea de la costa norte hasta Landsborough se inauguró en 1890.
La sección de Bowen Hills a Eagle Junction se duplicó en 1886, la sección a Northgate se duplicó en 1890 y luego a Caboolture en 1917.
El tramo de Roma St a Bowen Hills se electrificó en 1979, a Northgate en 1982, a Petrie en 1983 y a Caboolture en 1986.
El crecimiento del patrocinio como resultado de la electrificación resultó en la cuadriplicación del tramo Roma St-Northgate en 1996, incluidos 2 pares de túneles de vía única y la realización del uso del túnel Bowen Hills ampliado 20 años antes. Algunos de los estribos de la carretera y del puente se construyeron en la década de 1950, antes de que se abandonara el esquema de cuadruplicación original. Se ha añadido una tercera línea hasta Lawnton, que se ha ampliado hasta Petrie como parte de la línea de la península de Redcliffe , inaugurada el 4 de octubre de 2016. Tras la apertura de la línea de la península de Redcliffe, se tomó la decisión de que todos los servicios de la línea La línea Caboolture sería rápida entre Petrie y Bowen Hills, deteniéndose solo en Northgate y Eagle Junction. Las estaciones entre Petrie y Northgate contarían con el servicio de los nuevos servicios de Redcliffe Peninsula, mientras que las estaciones entre Northgate y Bowen Hills continuarían contando con otros servicios existentes.
Todos los trenes funcionan expreso entre Petrie y Bowen Hills , parando sólo en Northgate y Eagle Junction . El tiempo de viaje típico entre Caboolture y la ciudad de Brisbane es de aproximadamente 51 minutos (hasta Central ). [5] Algunos servicios que se originan o continúan hasta Gympie North en la línea Sunshine Coast se saltan las estaciones entre Caboolture y Bowen Hills y paran solo en Petrie y Northgate (45 minutos).
Durante las horas de menor actividad, los servicios generalmente continúan hasta la estación de tren de Ipswich en la línea Ipswich y Rosewood .
Los pasajeros hacia/desde la línea Sunshine Coast cambian en Petrie o Northgate, la línea Redcliffe Peninsula en Petrie, la línea Shorncliffe en Northgate, las líneas Airport y Doomben en Eagle Junction, la línea Ferny Grove cambian en Bowen Hills y todas las demás líneas en Central.