La estación de tren de Barangaroo es una estación subterránea del metro de Sídney en el distrito de Barangaroo de Sídney , Australia. La estación recibe el servicio de la línea Metro North West & Bankstown .
La estación de Barangaroo está ubicada en el distrito de Barangaroo del distrito comercial central de Sídney , debajo de Hickson Road y al sur de Munn Street. La siguiente estación al norte es Victoria Cross y la siguiente estación al sur es Martin Place . [1]
La entrada norte consta de edificios separados para los ascensores y las escaleras mecánicas, que conectan con el vestíbulo de la estación. Los dos edificios están en el lado oeste de Hickson Road y fueron diseñados para ser minimalistas. La entrada sur se diseñará y construirá en el futuro. [2] : 62 En el lado este de Hickson Road hay nueve módulos de servicio, que se utilizan para ventilación y salida de emergencia. [2] : 66
El contrato para la excavación de las seis estaciones y los túneles gemelos de 15,5 kilómetros (9,6 millas) en el proyecto City & Southwest fue adjudicado a una empresa conjunta entre John Holland , CPB Contractors y Ghella en junio de 2017, por 2.810 millones de dólares australianos . Para reducir la congestión del tráfico, la roca triturada excavada en el sitio de la estación de Barangaroo fue retirada en barcaza en el puerto de Sídney . [3] [4] Se construyó una instalación temporal en Clyde a lo largo del río Parramatta para recibir la roca triturada y cargarla en camiones. [5] El proyecto City & Southwest involucró dos túneles, que se perforaron utilizando cinco tuneladoras (TBM). La estación de Barangaroo fue el punto final de las dos TBM que perforaron los túneles de 8,1 kilómetros (5,0 millas) desde Marrickville a Barangaroo. La estación también fue el punto de partida de la TBM que perforó los dos túneles de 1 kilómetro (0,62 millas) hasta Blues Point en el otro lado del puerto de Sydney. [6] Durante la excavación, se encontraron varios restos arqueológicos, incluido un antiguo muelle de la década de 1890 [7] y los restos de un barco de madera construido en la década de 1830, que fue el barco más antiguo de su tipo descubierto en Nueva Gales del Sur. [8]
En febrero de 2019, las piezas de la tuneladora utilizada para perforar bajo el puerto de Sídney, TBM Kathleen , llegaron a la estación de Barangaroo para ser ensambladas. La máquina se lanzó desde una caverna al norte de la estación de Barangaroo, que había sido excavada para permitir la construcción de un cruce . [9] La TBM Kathleen comenzó a perforar hacia el norte en julio de 2019. [10] [11] La tuneladora llegó a Blues Point en diciembre de 2019, después de lo cual, el cabezal de corte y el extremo delantero de la tuneladora fueron transportados de regreso a la estación de Barangaroo en barcaza y el extremo trasero de la tuneladora fue transportado de regreso a través del túnel. [12]
También en diciembre de 2019, Nancy , la primera de las TBM de Marrickville , atravesó el extremo sur de la estación de Barangaroo. [13] La segunda TBM, Mum Shirl , llegó a la estación de Barangaroo en enero de 2020. En ese momento, TBM Kathleen había comenzado a perforar el segundo túnel entre la estación de Barangaroo y Blues Point. [14] Cada TBM fue sacada de la caja de la estación por una grúa torre . [15] En octubre de 2021, se completó la excavación de la estación y el sitio fue entregado al contratista de construcción de la estación. [16]
Tras las manifestaciones de interés, a finales de 2019 se seleccionaron tres empresas para el contrato de construcción de la estación: Hutchinson Builders , John Holland y Besix Watpac . [17] En marzo de 2021, Besix Watpac obtuvo el contrato de 217 millones de dólares. [18] En abril de 2022, se había instalado el andén de la estación, que estaba formado por 195 piezas prefabricadas de hormigón. También se habían instalado las primeras cuatro de las diez escaleras mecánicas, de 25 metros de largo. [19] Para octubre de 2022, se habían instalado dos de los cinco ascensores y estaba en marcha la instalación de las puertas de la plataforma, [20] que se completó en abril de 2023. [21] Las diez escaleras mecánicas y los cinco ascensores estaban completos y en pruebas para noviembre de 2023. Otros componentes más menores también se completaron para noviembre de 2023, incluidos los revestimientos de terrazo, la señalización de la estación, las puertas de pago Opal y los paneles de pared de arenisca. [22]
La estación se inauguró el 19 de agosto de 2024. [23] [24]
La estación de Barangaroo cuenta con el servicio de la línea Metro North West & Bankstown . [25] Esta línea es operada bajo contrato por Metro Trains Sydney . [26] Tras su inauguración, la línea Metro North West & Bankstown circulará entre la estación de Tallawong al noroeste y la estación de Sydenham al suroeste. En 2025, se inaugurará una extensión de la estación de Bankstown más al suroeste.
Está previsto que la línea Metro North West & Bankstown funcione con un intervalo de cuatro minutos durante las horas pico y de diez minutos fuera de las horas pico. [27]
