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Crucero clase Oregon City

La clase Oregon City era una clase de cruceros pesados ​​de la Armada de los Estados Unidos . Aunque se planearon diez barcos de esta clase, sólo se construyeron cuatro, uno de ellos como barco de mando. Los tres barcos terminados como cruceros estuvieron en servicio desde 1946 hasta 1980, uno de los cuales se convirtió en un crucero de misiles guiados (CG).

Diseño y desarrollo

Los cruceros clase Oregon City eran una versión modificada del diseño anterior de la clase Baltimore ; la principal diferencia era una superestructura piramidal más compacta con un solo embudo troncal, destinada a mejorar los arcos de fuego de los cañones antiaéreos (AA). El mismo tipo de modificación también diferenciaba a las clases Cleveland y Fargo , y en menor grado a las clases de cruceros ligeros Atlanta y Juneau . [1]

Historia

Se autorizaron diez barcos para la clase, tres se completaron y el cuarto se suspendió durante la construcción. Los últimos seis barcos fueron cancelados, cinco de ellos después de haber sido depositados. [2] La construcción del cuarto barco incompleto se reanudó en 1948 y el barco sirvió como barco de mando Northampton  (CLC-1) . Los tres cruceros terminados fueron encargados en 1946. Oregon City fue dado de baja después de sólo 22 meses de servicio, una de las carreras activas más cortas de cualquier crucero de la era de la Segunda Guerra Mundial. Posteriormente, el Albany se convirtió en un barco de misiles guiados, convirtiéndose en el barco líder de la clase Albany y sirvió hasta 1980. Se planeó una conversión similar para Rochester , pero fue cancelada.

Barcos en clase

Galería

Ver también

Notas

  1. ^ Albany se convirtió en un crucero de misiles guiados y, como tal, estuvo en servicio de 1962 a 1980, pero se trataba de una clase de barco totalmente diferente a la de un crucero pesado con todos los cañones. Northampton fue dado de baja en 1970, pero se completó como barco de mando. Rochester , el último de los "cruceros armados" de la clase Oregon City fue dado de baja en 1961.

Referencias

  1. ^ Norman Friedman, Cruceros estadounidenses, una historia ilustrada del diseño 1984 ISBN  978-0-87021-718-0 [ página necesaria ]
  2. ^ ab Whitley 1999, pág. 269.
  3. ^ Gardiner y Chumbley 1995, pág. 578.

Bibliografía

enlaces externos