La 14.ª edición de la carrera internacional de 500 millas se celebró en el circuito de Indianápolis el lunes 31 de mayo de 1926. Louis Chevrolet condujo el coche de seguridad Chrysler en la largada. [3]
La lluvia detuvo la carrera en la vuelta 72 y los oficiales esperaron a que la pista se secara. La carrera se reanudó más de una hora después. Llovió nuevamente y la carrera se suspendió en la marca de las 400 millas (160 vueltas).
El novato Frank Lockhart pasó del puesto 20 al quinto en la vuelta 5, después de haber superado a 14 autos en esa vuelta solamente. [4] Avanzó al segundo lugar en la vuelta 16. [4] Después de la demora por lluvia, Lockhart y Dave Lewis lucharon por el liderato durante aproximadamente 20 vueltas, hasta que Lewis abandonó. [4] Después de que Lewis se retirara con una válvula rota, Harry Hartz se acercó a Lockhart y tomó brevemente la delantera a aproximadamente 250 millas mientras la multitud rugía. Pero poco después Hartz se vio obligado a hacer una parada en boxes no programada. [5] Lockhart luego estiró una ventaja de dos vueltas cuando se canceló la carrera, y fue declarado ganador. Fue la primera carrera acortada por lluvia en la historia de las "500", y Lockhart fue el cuarto novato en ganar la carrera. Lockhart puede haber completado hasta 163 vueltas (407,5 millas), pero los resultados oficiales de la puntuación volvieron a la finalización de la vuelta 160.
Se utilizaron tandas de clasificación de cuatro vueltas (10 millas). Earl Cooper ganó la pole position. Frank Lockhart estableció un nuevo récord de pista de una vuelta durante su primer intento a 115,488 mph, pero la tanda se interrumpió después de una falla de neumático en la segunda vuelta. Más tarde, reventó un motor durante otro intento y finalmente puso un auto en el campo en el puesto 20 de la parrilla. [6]
Nota : Los impulsores de alivio están entre paréntesis [9]
Yo Ex ganador de las 500 Millas de Indianápolis
R Novato en las 500 Millas de Indianápolis
