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Cabeza de puente rumana

Polonia (1922–1938). Rumania (marrón oscuro) está al sureste de Polonia.
Fuerzas polacas y alemanas después del 14 de septiembre de 1939 y movimientos de tropas después de esta fecha.

La cabeza de puente de Rumanía ( en polaco : Przedmoście rumuńskie ; en rumano : Capul de pod român ) era una zona en el sureste de Polonia que ahora se encuentra en Ucrania . Durante la invasión de Polonia en 1939 al comienzo de la Segunda Guerra Mundial , el comandante en jefe polaco, el mariscal de Polonia Edward Rydz-Śmigły , ordenó a todas las tropas polacas que luchaban al este del Vístula (aproximadamente 20 divisiones que aún conservaban la capacidad de cooperar) que se retiraran hacia Lwów y luego a las colinas a lo largo de las fronteras con Rumania y la Unión Soviética el 14 de septiembre. Después de que los soviéticos atacaran el 17 de septiembre, Rydz-Śmigły ordenó a todas las unidades que se retiraran a Rumania y Hungría , pero las comunicaciones se habían interrumpido aunque unidades más pequeñas cruzaron fuera de las principales batallas. [1]

El plan era un plan por defecto en caso de que fuera imposible defender las fronteras polacas, y suponía que las fuerzas polacas podrían retirarse a la zona, organizar una defensa exitosa hasta el invierno y resistir hasta que comenzara la prometida ofensiva francesa en el frente occidental . Rydz-Śmigły predijo que las colinas, los valles, los pantanos y los ríos Stryj y Dniéster proporcionarían líneas naturales de defensa contra el avance alemán . La zona también albergaba muchos depósitos de municiones que se prepararon para la tercera oleada de tropas polacas, y estaba conectada por transporte al puerto rumano de Constanza , que podría usarse para reabastecer a las tropas polacas.

El plan es una de las razones por las que Polonia no activó la alianza polaco-rumana . Polonia y Rumania habían sido aliadas desde 1921, y el pacto defensivo todavía estaba vigente en 1939. Sin embargo, el gobierno polaco decidió que sería mucho más útil tener un refugio seguro en Rumania y el puerto seguro de Constanza, que pudiera aceptar tantos barcos mercantes aliados como fueran necesarios para mantener a Polonia en combate. La mayor parte de la Armada y la marina mercante polacas habían sido evacuadas antes del 1 de septiembre (véase el Plan de Pekín ) y operarían desde puertos franceses y británicos y entregarían los suministros a través de Rumania.

En cumplimiento del protocolo secreto del Pacto Mólotov-Ribbentrop , que preveía la partición de Polonia entre la Alemania nazi y la Unión Soviética, los soviéticos invadieron Polonia desde el este durante las primeras horas del 17 de septiembre y violaron su pacto de no agresión con Polonia . Sin embargo, los franceses, a pesar de sus promesas, no habían iniciado ninguna ofensiva significativa contra Alemania , lo que hizo imposible que el ejército polaco resistiera, al menos en las partes orientales del país. Durante las últimas horas de ese día, el gobierno polaco y miembros del alto mando militar cruzaron la frontera polaco-rumana con la intención de trasladarse a Francia, donde se estaban formando las fuerzas polacas en el oeste. [2] [3] [4]

Las unidades polacas recibieron la orden de evacuar Polonia y reorganizarse en Francia. Las unidades polacas lanzaron nuevas contraofensivas en un intento de despejar un camino hacia la cabeza de puente rumana, como el Ejército de Cracovia en la batalla de Tomaszów Lubelski . Algunas de las unidades de Kazimierz Sosnkowski lograron evadir la captura alemana y continuaron la lucha en Lviv , pero otras fueron detenidas y capturadas por unidades blindadas soviéticas. [1] Fue la intervención del Ejército Rojo , que creó una guerra en dos frentes , la que selló el destino de la cabeza de puente rumana. Las unidades polacas fragmentadas intentaron avanzar hacia el sur y despejar caminos con un éxito limitado y comenzaron escaramuzas de distracción, que frenaron a los alemanes. La derrota polaca en la batalla de Lviv a manos de los alemanes y los soviéticos desintegró los esfuerzos por despejar un camino hacia la cabeza de puente rumana. No obstante, muchos pequeños grupos de soldados polacos cruzaron la frontera por la noche. [1]

Hasta 120.000 tropas polacas se retiraron a través de la zona de la cabeza de puente rumana hacia Rumania y Hungría, países neutrales . La mayoría de esas tropas se unieron a las recién formadas Fuerzas Armadas Polacas en Occidente , en Francia y el Reino Unido, durante 1939 y 1940. Hasta que Alemania atacó a la Unión Soviética durante la Operación Barbarroja y Estados Unidos se unió a la guerra, el Ejército polaco fue una de las fuerzas más grandes de los Aliados. [5]

El gobierno rumano también recibió el tesoro del Banco Nacional de Polonia en 1939. Una parte de él, compuesta por 1.261 cajas que contenían 82.403 kg de oro, fue cargada a bordo de un buque comercial en el puerto de Constanza y transportada a Europa occidental . El transporte fue escoltado por barcos de la Armada rumana para evitar su interceptación por submarinos soviéticos en el Mar Negro . La segunda parte del tesoro fue depositada en el Banco Nacional de Rumanía y fue devuelta a Polonia el 17 de septiembre de 1947.

Galería

Véase también

Referencias

  1. ^ abc Koskodan, Kenneth K. (2011-12-20). No Greater Ally: The Untold Story of Poland's Forces in World War II [No hay mejor aliado: la historia no contada de las fuerzas polacas en la Segunda Guerra Mundial]. Bloomsbury Publishing. ISBN 978-1-78096-222-1.
  2. ^ Michael Alfred Peszke. El ejército clandestino polaco, los aliados occidentales y el fracaso de la unidad estratégica en la Segunda Guerra Mundial . McFarland & Company . 2005. págs. 16, 20, 23–26.
  3. ^ Mieczysław B. Biskupski. Historia de Polonia . Greenwood Publishing Group . 2000. pág. 102.
  4. ^ Gerhard L. Weinberg. Un mundo en armas: una historia global de la Segunda Guerra Mundial . Cambridge University Press . 2005. págs. 51–52.
  5. ^ Kwan Yuk Pan, "Los veteranos polacos ocuparán un lugar de honor en el desfile de la victoria", Archivado el 18 de marzo de 2007 en Wayback Machine , Financial Times , 25 de mayo de 2007. Último acceso el 31 de marzo de 2006.