En el estado estadounidense de Illinois , la Ruta 36 de los Estados Unidos ( US 36 ) es una autopista que recorre la parte central del estado en dirección este-oeste. Se extiende desde Misuri hacia el este por el puente Mark Twain Memorial sobre el río Misisipi con la Interestatal 72. El extremo oriental de la US 36 en Illinois se encuentra cerca del área no incorporada de Raven, cerca de la frontera estatal entre Illinois e Indiana . Esta es una distancia de 216,47 millas (348,37 km). [1]
Descripción de la ruta
La ruta US 36 corre paralela al antiguo ferrocarril Wabash desde el río Mississippi en Hannibal, Missouri, hacia el este hasta Decatur, Illinois. Norfolk Southern Railway opera en esta ruta en la actualidad.
La US 36 se superpone con la Interestatal 72 en más de la mitad de su recorrido en Illinois, 133 millas (214 km). En Decatur , la I-72 se separa de ella y recorre la ciudad hacia el norte, mientras que la US 36 entra en la ciudad y pasa por el centro de la ciudad por la calle Eldorado de cuatro carriles. Justo después de la calle 19, la US 36 gira hacia el sureste en una alineación dividida de cuatro carriles paralela a una vía férrea, saliendo de Decatur por el lado sureste. La carretera cruza el lago Decatur y se estrecha a dos carriles antes de girar hacia el este. Después de girar hacia el este, la US 36 discurre en gran parte en línea recta, principalmente a través de campo abierto, hasta que sale del estado.
Historia
Inicialmente, la US 36 seguía parte de la IL 106, IL 36, IL 3, IL 10 y IL 121 (que era de nueva construcción en ese entonces). Un par de porciones estaban en construcción. [2] En 1935, estas rutas estatales fueron truncadas o eliminadas debido a la confusión (como la IL 36) y la redundancia. [3] En 1936, la US 36 se trasladó del puente Wabash (ahora utilizado por el ferrocarril) al antiguo puente Mark Twain Memorial .
De 1942 a 1971, la US 54 funcionó simultáneamente con la US 36 desde New Hartford hasta el lado este de Springfield, donde la US 54 se desviaba hacia Chicago. [4] [5]
Hasta alrededor de 1977, no se realizaron cambios significativos en la US 36. [6] Luego, la Interestatal 72 (y otra parte de la autopista que luego se convertiría en la I-72) se extendió desde Monticello hasta Jacksonville. Como resultado, la US 36 se trasladó a una parte de la I-72 desde Decatur hasta Jacksonville. [7] Para 1979, la autopista se extendió hacia el oeste cerca de Riggston. [8] Para 1988, se extendió hacia el oeste hasta IL 100. [9] En este punto, se completaron los puentes Valley City Eagle . Sin embargo, para 1992, se abrieron los tramos gemelos, así como la autopista hacia el oeste hasta IL 336. [10] Para 1996, la designación de la Interestatal 72 se extiende hacia el oeste utilizando la nueva autopista US 36 y termina abruptamente tan pronto como la US 36 deja la autopista. Además, la Interestatal 172 adquirió la totalidad de la porción de la autopista IL 336. [11] En 2000, la I-72 se extendió hacia el oeste para llegar a Hannibal, Missouri, después de que se inaugurara un nuevo puente conmemorativo Mark Twain . Como resultado, la US 36 se desplazó hacia el norte para llegar al nuevo puente. Después de eso, el puente viejo fue demolido. [12] [13]
Intersecciones principales
Referencias
^ ab Centro de Transferencia de Tecnología de Illinois (2006). "Datos GIS T2" . Consultado el 8 de noviembre de 2007 .
^ Secretario de Estado de Illinois; HM Gousha (1928). Mapa oficial de carreteras de Illinois (Mapa). [c. 1:950.000 y c. 1:1.110.000]. Springfield: Secretario de Estado de Illinois . Consultado el 14 de noviembre de 2020 a través de Illinois Digital Archives.
^ Secretario de Estado de Illinois; HM Gousha (1935). Mapa de carreteras oficial de Illinois (Mapa). [c. 1:950.000 y c. 1:1.110.000]. Springfield: Secretario de Estado de Illinois . Consultado el 14 de noviembre de 2020 a través de Illinois Digital Archives.
^ Secretario de Estado de Illinois; Rand McNally (1942). Mapa de carreteras de Illinois (Mapa). c. 1:918,720. Springfield: Secretario de Estado de Illinois . Consultado el 14 de noviembre de 2020 a través de Illinois Digital Archives.
^ Subcomité de Numeración de Rutas de EE. UU. (21 de junio de 1971). "Agenda del Subcomité de Numeración de Rutas de EE. UU. que muestra las medidas adoptadas por el Comité Ejecutivo" (PDF) (Informe). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios de Carreteras Estatales . Consultado el 14 de noviembre de 2020 a través de Wikimedia Commons.
^ Departamento de Transporte de Illinois (1975). Mapa de carreteras de Illinois (Mapa). [1:772,500]. Springfield: Departamento de Transporte de Illinois . Consultado el 14 de noviembre de 2020 a través de Illinois Digital Archives.
^ Departamento de Transporte de Illinois (1977). Mapa de carreteras de Illinois (Mapa). [1:772,500]. Springfield: Departamento de Transporte de Illinois . Consultado el 14 de noviembre de 2020 a través de Illinois Digital Archives.
^ Departamento de Transporte de Illinois (1979). Mapa de carreteras de Illinois (Mapa). [1:772,500]. Springfield: Departamento de Transporte de Illinois . Consultado el 14 de noviembre de 2020 a través de Illinois Digital Archives.
^ Departamento de Transporte de Illinois (1987). Mapa de carreteras de Illinois (Mapa) (edición 1987-1988). [1:762,500]. Springfield: Departamento de Transporte de Illinois . Consultado el 14 de noviembre de 2020 a través de Illinois Digital Archives.
^ Departamento de Transporte de Illinois (1991). Mapa de carreteras de Illinois (Mapa) (edición 1991-1992). [1:762,500]. Springfield: Departamento de Transporte de Illinois . Consultado el 14 de noviembre de 2020 a través de Illinois Digital Archives.
^ Departamento de Transporte de Illinois (1995). Mapa de carreteras de Illinois (Mapa) (edición 1995-1996). [1:762,500]. Springfield: Departamento de Transporte de Illinois . Consultado el 14 de noviembre de 2020 a través de Illinois Digital Archives.
^ Departamento de Transporte de Illinois (2001). Mapa de carreteras de Illinois (Mapa) (edición 2001-2002). [1:762,500]. Springfield: Departamento de Transporte de Illinois . Consultado el 14 de noviembre de 2020 a través de Illinois Digital Archives.
^ "Puente Mark Twain". Bridgehunter.com . Consultado el 14 de noviembre de 2020 .
^ "Mapa general de la US 36" (Mapa). Google Maps . Consultado el 16 de marzo de 2017 .